[发明专利]可拆分式坐垫锁止卡扣有效
申请号: | 201210007986.6 | 申请日: | 2012-01-11 |
公开(公告)号: | CN102518631A | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
发明(设计)人: | 宋佳琪;袁春平;乔文利;马晓亮;徐东海 | 申请(专利权)人: | 上海延锋江森座椅有限公司 |
主分类号: | F16B21/00 | 分类号: | F16B21/00;B60N2/60 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 吕伴 |
地址: | 201315 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拆分 坐垫 锁止卡扣 | ||
技术领域
本发明涉及用以将坐垫安装在坐垫骨架上的锁止卡扣,特别涉及一种可拆分式坐垫锁止卡扣。
背景技术
很多车主在购买汽车后,都需要对车内进行装饰,而在对车内进行装饰过程中,基本上都有给汽车座椅安装座套的习惯,而安装座套时,需要将坐垫拆下才能进行座套的安装。通常来说,目前坐垫基本上都是采用锁止卡扣安装在坐垫骨架上,而锁止卡扣分为可拆分式坐垫锁止卡扣和不可拆分式坐垫锁止卡扣。将坐垫拆下时,不可拆分式坐垫锁止卡扣就会损坏,无法再次使用,必须更换,这让消费者无法接受,因此可拆分式坐垫锁止卡扣就应运而生。可拆分式坐垫锁止卡扣通过解锁,就能方便地将坐垫拆下,套上坐垫后,仍然可以将坐垫通过可拆分式坐垫锁止卡扣安装到坐垫骨架上。
现有可拆分式坐垫锁止卡扣的结构有如特开平7-17307公开的将汽车的弹性座垫安装在车体上的夹子,该夹子具有一个夹子本体,其固定在车体地板上,在夹子本体上设置有一个接收U字状脚部的脚受入部,该U字状脚部设置在作为被安装物的弹性座垫的下底部;滑动闭锁部件,其在横切上述脚受入部的入口部的方向上、可滑动地设置在上述夹子本体上,通过插入上述脚受入部的上述U字状脚部的内侧、横切上述脚受入部的入口部,由此阻止上述U字状脚部从上述脚受入部中拔出。
参见图1,其滑动闭锁部件50的后端侧向外侧突出,形成用手操作的手操作部54,滑动闭锁部件50的开放位置由滑动闭锁部件50上形成的锁扣凸起56与导向部的锁扣面部抵接来决定。滑动闭锁部件50两侧上一体成形コ字形的板簧片部55环绕四角筒状部外侧,在与滑动闭锁部件50设置的相反侧延伸,在顶端部55A上与夹子本体外壁抵接,板簧片部55将滑动闭锁部件50压在脚受入部侧,即锁定位置侧。滑动闭锁部件50的抵接 部分52由垂直面部构成,卡合部分53在抵接部分52外侧,含有水平面部。水平面部的上方为倾斜面51上。该滑动闭锁部件50依靠板簧片部55的弹力来前进移动实现闭锁。但是该滑动闭锁部件50在闭锁后无法实现自锁,在车辆运行过程中,滑动闭锁部件50容易退出而解锁,使U字状脚部退出夹子本体,酿成事故。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述滑动闭锁部件所存在的问题而提供一种在锁闭状态下能够自锁、且能够在锁闭状态下发出提示音的可拆分式坐垫锁止卡扣,以从根本上杜绝在锁闭状态下,U字状脚部退出锁止卡扣底座所酿成的事故。
本发明所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:
可拆分式坐垫锁止卡扣,具有:
一锁止卡扣底座,所述锁止卡扣底座具有接受被安装物上设置的U字形脚部的脚受入部和一用以安装滑动锁止部件的锁止部件受入部,所述锁止部件受入部的前部与所述脚受入部的第一侧壁上部相贯通,形成一贯通部;所述脚受入部与第一侧壁相对的第二侧壁上设置有插入孔,该插入孔与所述贯通部相对应设置;
一插入所述锁止部件受入部的滑动锁止部件,其特征在于,
所述滑动锁止部件具有:
一外壳,所述外壳插入所述锁止部件受入部,并在所述外壳内设置有一锁止芯插入腔,所述锁止芯插入腔沿锁止芯运动方向贯通于整个外壳;在所述锁止芯插入腔前腔壁的下方设置有一沿锁止芯运动方向向后延伸的弹簧安装柱;
一插入所述锁止芯插入腔内的锁止芯,该锁止芯具有一沿锁止芯运动方向伸长的芯部,所述芯部的前端为一能穿出外壳的锁止芯插入腔前腔壁并通过所述锁止卡扣底座上的贯通部插入所述插入部的锁止插入部,后端具有一用手操作的手操作部;在所述芯部的底部设置有一弹簧容纳槽,所述弹簧容纳槽的前端开口,以便于所述弹簧安装柱容纳于所述弹簧容纳槽内,该弹簧容纳槽后端封闭,形成一后封闭部;
一放置在所述弹簧容纳槽内且一端套在所述弹簧安装柱上、另一端抵住所述弹簧容纳槽封闭后端的弹簧;
一设置在所述外壳与所述锁止芯之间的自锁机构,通过该自锁机构在锁止芯处于锁闭状态时将锁止芯自锁在所述外壳内。
在本发明的一个优选实施例中,所述自锁机构包括:
开设在所述外壳的锁止芯插入腔的上腔壁的滑槽;
设置在所述滑槽内的滑动限位块,所述滑动限位块在所述滑槽内左右来回运动
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