[发明专利]内燃机的燃料喷射控制装置

权利要求书

1.一种内燃机的燃料喷射控制装置，其通过将电压施加到电磁式的燃料喷射阀来使该燃料喷射阀打开，从该燃料喷射阀喷射燃料，其特征在于，该内燃机的燃料喷射控制装置具有：

线圈，其用于对电源的电压进行升压；

第1开关，其一端与上述线圈的输出侧连接，另一端与“地”连接；

电容器，其与上述燃料喷射阀连接，对蓄积在上述线圈中的能量进行蓄电；

第2开关，其一端连接在上述线圈与上述第1开关之间，另一端与上述电容器的输入侧连接；以及

控制电路，其与上述第1开关以及上述第2开关连接，执行如下这样的同步整流控制：对上述第1开关和上述第2开关进行开关，以便在通过将上述第1开关控制成导通状态且将上述第2开关控制成非导通状态来将上述电源的电压施加到上述线圈之后，通过将上述第1开关控制成非导通状态且将上述第2开关控制成导通状态来将通过上述施加而蓄积在上述线圈中的能量提供给上述电容器，进行蓄电，由此进行升压。

2.根据权利要求1所述的内燃机的燃料喷射控制装置，其特征在于，该内燃机的燃料喷射控制装置还具有：

二极管，其阳极与上述第2开关的输入侧连接，阴极与上述第2开关的输出侧连接；以及

转速检测单元，其检测上述内燃机的转速，

上述控制电路由上述电源的电压驱动，进行如下这样的发动时非导通控制：在上述内燃机发动后，在上述检测到的内燃机的转速超过预定转速之前的期间内，将上述第2开关保持为非导通状态。

3.根据权利要求2所述的内燃机的燃料喷射控制装置，其特征在于，

上述控制电路由第1控制电路和第2控制电路构成，该第1控制电路控制上述燃料喷射阀以及上述第1开关和上述第2开关，该第2控制电路在上述发动时非导通控制的执行过程中，取代上述第1控制电路来控制上述第1开关。

4.根据权利要求1或2所述的内燃机的燃料喷射控制装置，其特征在于，

上述控制电路由单一的电路构成。