[发明专利]污染土壤处理设备有效
申请号: | 201210010234.5 | 申请日: | 2012-01-13 |
公开(公告)号: | CN102553906A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 刘利军;党晋华;张国信;史晓凯;向云 | 申请(专利权)人: | 山西省环境科学研究院 |
主分类号: | B09C1/06 | 分类号: | B09C1/06 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 030027*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 污染 土壤 处理 设备 | ||
技术领域
本发明属于污染土壤修复技术领域,具体是一种工业污染土壤处理设备。
背景技术
在污染场地修复工作中,针对高浓度有机物污染土壤一般采用热解析脱附技术,但目前此类设备都是将污染土壤直接进入设备进行处理,当待处理污染土壤含水率量较高时,不仅大大增加了处理过程中的能耗,而且使得有效停留时间不足,降低了热解析脱附设备的处理效率。
发明内容
本发明的目的是解决污染土壤中含水率高引起的热解析脱附设备处理效率降低的问题,提供一种在热解析脱附前对污染进行预处理的污染土壤处理设备。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种污染土壤处理设备,包括处理设备本体和土壤陈列车,处理设备本体包括壳体,壳体侧壁上开有土壤陈列车的进出口,壳体顶部装有密封盖,密封盖上设置有排气管,壳体底端外壁上设置有进气管,壳体底端内侧设置有与进气管连接的输气主管,输气主管两端分别设有连接头,输气主管中部连接若干根平行的底部散热管,底部散热管上开有小孔;土壤陈列车包括一个上端敞开的箱体,箱体内底部两侧分别设有可与输气主管上的两个连接头对接的陈列车内输气主管,陈列车内输气主管的中部连接若干平行的陈列车内散热管,土壤陈列车在进入壳体后装于底部散热管上方。
从进气管通入热解析设备尾气中的高温尾气或直接通入热空气,将土壤陈列车推入壳体内部并摆放到位,使陈列车内输气主管与壳体底部的输气主管连通,卸下密封盖,用装载机将土壤装入土壤陈列车后再关紧密封盖。系统正常运行后,高温热气由进气管进入后分成两部分,一部分直接进入底部散热管,另一部分通过输气主管两端的连接头后进入土壤陈列车内散热管,土壤陈列车内的土壤从各方位均匀受热,运行过程中产生的尾气由排气管排出进行下一步处理。一批土壤处理完毕后,将处理完的土壤倾倒出土壤陈列车。
本发明利用高温热量对污染土壤进行加热、吹扫,主要起到烘干待处理污染土壤的作用,同时对于易挥发性污染物起到解析脱析的作用,起到烘干和净化土壤的作用。经本设备预处理后的土壤进入热解析设备后可以节省烘干土壤的能耗,也可以使得有效停留时间增加,提高修复效率。本设备能极大地提高土壤的修复速度,有效降低修复能耗,节约了成本,且操作简单,实用性强。
附图说明
图1为本发明所述的污染土壤处理设备的结构示意图。
图2为处理设备本体内下部的结构示意图。
图3为土壤陈列车的结构示意图。
图中,1-壳体,2-土壤陈列车,3-密封盖,4-排气管,5-进气管,6-输气主管,7-底部散热管,8-小孔,9-箱体,10-陈列车内输气主管,11-陈列车内散热管,12-滑轨,13-滑轮,14-液压撑杆,15-透气孔,16-竖直支管。
具体实施方式
以下结合附图对本发明做进一下说明。
如图1所示,本发明所述的一种污染土壤处理设备,包括处理设备本体和土壤陈列车2。
如图2所示,处理设备本体包括壳体1,壳体壁采用隔温材料制成,壳体1侧壁上开有土壤陈列车2的进出口,壳体1顶部装有密封盖3,密封盖3可卸开,密封盖3上设置有排气管4,壳体1底端外壁上设置有进气管5,壳体1底端内侧设置有与进气管5连接的输气主管6,输气主管6与进气管5垂直,输气主管6两端分别设有连接头,输气主管6中部连接若干根平行的底部散热管7,底部散热管7上开有小孔8,有利于热气的散发。
排气管4上装有引风机,能将土壤预处理设备产生的尾气从排气管道抽走。
如图3所示,土壤陈列车2包括一个上端敞开的箱体9,箱体9内底部两侧分别设有可与输气主管6上的两个连接头对接的陈列车内输气主管10,当土壤陈列车在壳体内摆放好后,陈列车内输气主管10与壳体内的输气主管6的两个接头正好对接,使管道连通。陈列车内输气主管10的中部连接若干平行的陈列车内散热管11,土壤陈列车2在进入壳体1后装于底部散热管7上方。从进气管5通入热解析设备尾气中的高温尾气或直接通入热空气,高温尾气或热空气的温度和流量能够根据土壤污染程度自由控制,通过土壤陈列车2内部和处理设备壳体1底部分布管道,能够从各方位排放热气来加热与吹扫土壤。
箱体9底部开有透气孔15,透气孔15上装有滤网,便于处理设备壳体底部的热气向箱体2内散发,滤网阻止了污染土壤落到壳体1底部。
每根陈列车内散热管下端11均连接有竖直支管16,支管16上开有小孔,有利于热气的散发。
如图1所示,壳体1内底部两侧装有滑轨12,土壤陈列车箱体9底部设有与滑轨12配合的滑轮13。在壳体1底部、土壤陈列车进出口的下方设置有液压撑杆14,当土壤陈列车2从处理设备中退出时液压撑杆处于土壤陈列车的内侧下方。滑轨滑轮机构及液压撑杆14的设计,更便于进出料作业,使土壤预处理设备中的土壤在处理完后能自动输送出来,一批土壤处理完毕后,土壤陈列车通过安装的滑轨12滑出土壤处理系统壳体,此时运行正好处在土壤陈列车2底部的液压撑杆14,将处理完的土壤倾倒出土壤陈列车2。
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