[发明专利]车用花键套

说明书

技术领域

本发明属于机械技术领域，涉及一种车用花键套。 

背景技术

目前，在汽车装配时很多地方都会用到花键和花键套。现行的花键套一般都是直接套到花键上，在安装方便度和与花键配合上很难两全其美。若花键套装配端的内径比花键的外径略大：此时装卸方便，但花键与花键套属于间隙配合；甚至有的间隙配合的间隙会很大，所产生的配合间隙无法调节；从而难以保证所要求的配合精度，这样就会对工作情况产生很大影响，在传动上易产生不连续性和噪声。若花键套装配端的内径比花键的外径相同或略小，则花键与花键套过渡或过盈配合：此时传动性较好，但却不方便装卸。 

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提供一种车用花键套，所述车用花键套能在车用花键套与花键配合时对车用花键套装配端的内径进行调节，不仅方便装卸，且花键与车用花键套的连接可靠和配合精度高。 

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种车用花键套，其包括一筒状的花键套体，所述车用花键套还包括至少两调节件、及一套设于所述花键套体上且与所述花键套体相间隔的保持件；所述花键套体的一端设有数量与调节件相同的调节爪，所述调节件的一端能径向移动的贯穿所述保持件以设于所述调节爪上。 

本车用花键套通过设有至少两调节件、一保持件且于车用花 键套体的一端设有至少两调节爪；在使用时，首先调节所述调节件的位置以调节调节爪的张开量，即调节所述车用花键套设有调节爪端的内径；使得其内径略大于花键的外径，以方便花键插入车用花键套中。将花键插入车用花键套中后，再将调节件向轴心移动一点，此时保持件向调节爪施力，使得所述调节爪向轴心靠拢一点；此时所述调节爪将所述花键夹紧，从而使得所述花键与车用花键套的连接更加的可靠。在将花键插入车用花键套中后，也可根据花键与车用花键套之间的实际配合关系，将调节件径向移动；从而达到间隙配合、过渡配合或过盈配合。从而本车用花键套可根据实际需要对所述车用花键套装配端的内径进行调节，以达到与花键最佳的配合关系，从而不仅方便装卸且能增强连接的可靠性。 

在上述的车用花键套中，所述花键套体设有周向排列且轴向贯穿所述花键套体一端的开口，所述调节爪由所述开口分设而成。 

所述调节爪等间距周向排列于花键套体的一端，在需对所述花键套体的内径进行调节时，由于所述调节爪周向设置，从而可对所述调节爪进行更为均衡的调节；以避免在花键与花键套体需过盈配合时，于花键外周面与花键套体内周面之间出现间隙。 

在上述的车用花键套中，所述保持件呈环状，所述保持件上设有若干径向贯穿所述保持件的第一贯穿孔，所述调节件的一端能径向移动的穿过第一贯穿孔以设于调节爪上。 

当需收紧调节爪时，所述调节件径向朝里移动；所述保持件将调节爪围设于其中并对所述调节爪向里施力，将所述调节爪收紧。当需张开调节爪时，所述调节件径向朝外移动；所述保持件松开所述调节爪，将所述调节爪张开。 

在上述的车用花键套中，所述调节爪的外周面向外凸设有一延伸部，所述延伸部上设有一径向贯穿所述延伸部且与第一贯穿孔相对应的第二贯穿孔；所述调节件的一端能径向移动的穿过第 一贯穿孔以设于第二贯穿孔中。 

由于花键套体一般较薄，若直接将调节件定位于花键套体上，则定位效果不好，而且可调节的幅度范围也较小；设置有延伸部，则增大了所述调节件径向移动的距离；从而不仅可使得调节件与花键套体之间的连接更加稳固，还适度的增大了所述调节爪调节的幅度范围。在本实施例中，所述延伸部呈长方体状；在实际应用时，也可设置为正方体或圆柱状等其它形状。 

在上述的车用花键套中，所述车用花键套还包括至少两与所述调节件相适配的紧固件；所述延伸部上还设有一轴向延伸且与第二贯穿孔相连通的容置槽，所述紧固件不能周向转动的设于所述容置槽中；所述调节件的一端穿过第一贯穿孔、以与设于第二贯穿孔中的紧固件相配合。 

所述容置槽的形状与紧固件相适配，所述容置槽轴向贯穿所述延伸部的一端面，以方便在装配时放置紧固件于其中；且当紧固件出现磨损等情况，也可方便使用者更换所述紧固件。 

在上述的车用花键套中，所述调节件为螺栓或螺柱，所述紧固件为螺母。 

在上述的车用花键套中，所述第二贯穿孔的内壁设有螺纹；所述调节件为螺钉或螺栓。于第二贯穿孔的内壁上设置有螺纹，所述调节件直接穿过第一贯穿孔与第二贯穿孔中的螺纹相配合；从而可省去与调节件相配合的零件，还可节省装配步骤；进而节省了制作成本和装配时间。