[发明专利]一种风车无效
申请号: | 201210011920.4 | 申请日: | 2012-01-16 |
公开(公告)号: | CN103206341A | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 任伟俊 | 申请(专利权)人: | 任伟俊 |
主分类号: | F03D1/02 | 分类号: | F03D1/02;F03D1/06;F03D11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410205 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风车 | ||
技术领域 自然风能的利用 ,风力发电。
背景技术
人们所见到的都是以3叶塔柱式风车为主,效率低,占地大,造价高。单个3叶风车的叶片窄,接受风能的面积小,转化成风车的动能少,因此效率低。而将很多这样的风车大面积的摆放来增加受风面积,使得占用大量土地。
发明内容 本发明所附的图为:图1是整体结构示意图
图2是单向受力的变速箱结构示意图
图3是全叶片风车结构示意图
利用地形或塔架拉起一根或几根钢丝绳(1),在钢丝绳(1)上用滑轮组(2)吊起顶端装有轴承的垂直轴(3),滑轮组(2)同时可用来调节垂直轴(3)的张力。垂直轴(3)上依次装有水平轴(6)的全叶片风车(5),全叶片风车(5)的形状像自行车的轮子,就是把辐条做成形状和摆放方向一致的叶片,由外环(10)叶片(11)内环(12)和水平轴(6)组成,从两侧面看,叶片布满整个圆的面积,且不重叠,风场的最大风的大小来设计叶片的宽度,风越大叶片宽度越小。水平轴(6)与垂直轴(3)由单向受力的变速箱(4)连接 ,单向受力变速箱(4)为一个主伞齿轮(9)传动两个在垂直轴(3)的两侧的阶梯齿轮(8),两个阶梯齿轮(8)传动一个套在垂直轴(3)上的单向受力的齿轮(7),水平轴(6)与单向受力变速箱(4)可绕垂直轴(3)旋转,其单向受力的功能和自行车的飞轮功能相同,其作用是当某一个全叶片风车(5)不作用时,不会影响其他的全叶片风车(5)的作用。垂直轴(3)的下端安装发电机或用长轴(13)由单向受力的变速箱(4)将所有垂直轴(3)连接起来,再在长轴(13)上安装发电机。
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