[发明专利]火焰保持抑制器和相关方法无效

专利信息
申请号: 201210012660.2 申请日: 2012-01-04
公开(公告)号: CN102620315A 公开(公告)日: 2012-08-01
发明(设计)人: J·D·贝里;M·J·休斯;吴春阳 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F23R3/18 分类号: F23R3/18;F23R3/28
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 肖日松;杨楷
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 火焰 保持 抑制器 相关 方法
【权利要求书】:

1.一种火焰抑制器(90),包括:

基底部分(116)和从所述基底部分延伸出去的直立支撑件(107);和

在所述直立支撑件上的至少一个三角翼形折片(92),其具有较尖端部(96)和较钝端部(100)。

2.根据权利要求1所述的火焰抑制器,其特征在于,所述至少一个三角翼形折片包括成对的大致竖直对齐的三角翼形折片(92,94),其配置成使得所述三角翼形折片以相对于所述三角翼形折片之间的水平中心线(CL)的为锐角的对角延伸。

3.根据权利要求2所述的火焰抑制器,其特征在于,所述成对的大致竖直对齐的三角翼形折片(92,94)设置在所述基底部分(116)上方并且设置在所述直立支撑件(107)的上缘下方。

4.根据权利要求2所述的火焰抑制器,其特征在于,所述成对的大致竖直对齐的三角翼形折片(92,94)以从所述较尖端部(96,98)到所述较钝端部的方向分开。

5.根据权利要求2所述的火焰抑制器,其特征在于,所述直立支撑件(107)具有在前边缘(108)和在后边缘(110),所述较尖端部(96,98)设置成在所述在前边缘与在后边缘之间的大致中间位置。

6.根据权利要求5所述的火焰抑制器,其特征在于,所述较尖端部(96,98)从在所述直立支撑件(107)中形成的孔(106)延伸。

7.根据权利要求6所述的火焰抑制器,其特征在于,所述三角翼形折片(92,94)以相对于水平中心线(CL)的为30°锐角的对角延伸,所述水平中心线(CL)通过所述孔(106)并且在所述三角翼形折片之间,并且大致垂直于所述直立支撑件(107)。

8.根据权利要求2所述的火焰抑制器,其特征在于,所述基底部分(116)、所述直立支撑件(107)和所述成对的大致竖直对齐的三角翼形折片(92,94)由单一件金属料(104)形成。

9.一种合并一个或多个燃烧器(14)的涡轮燃料系统,各燃烧器包括:

燃烧器衬套(62),其具有支撑多个喷嘴(84,85)的头部端部和适合于连接到过渡件(26)的尾部端部,所述过渡件在利用中以第一方向携带热燃烧气体到第一涡轮级;

套管(46),其围绕所述燃烧器衬套从而限定用于压缩器空气的环形流动路径(74),所述压缩器空气在利用中以第二、对立方向沿所述环形流动路径流动,并且然后在所述头部端部倒转到所述第一方向并且流进所述燃烧器衬套(62);

多个燃料注射桩(86),其设置在所述环形流动路径中、径向地在所述燃烧器衬套与所述流动套管之间、邻近所述头部端部并且在所述头部端部的上游;和

多个火焰抑制器(90),其设置在所述多个燃料注射桩上游并且接近所述多个燃料注射桩。

10.根据权利要求9所述的涡轮燃料系统,其特征在于,所述多个火焰抑制器(90)以围绕所述环形流动路径(74)的周向间隔关系、与所述多个燃料注射桩(86)大致轴向对齐地配置。

11.根据权利要求9所述的涡轮燃料系统,其特征在于,各火焰抑制器(90)包括基底部分(116)和从所述基底部分延伸出去的直立支撑件(107);

在所述直立支撑件上的成对的大致竖直对齐的三角翼形折片(92,94),其各具有较尖端部(96,98)和较钝端部(100,102),并且布置成使得所述三角翼形折片(92,94)以彼此相对的为锐角的对角延伸。

12.根据权利要求9所述的涡轮燃料系统,其特征在于,所述成对的大致竖直对齐的三角翼形折片(92,94)设置在所述基底部分(116)上方并且设置在所述直立支撑件的上缘(118)下方。

13.根据权利要求9所述的涡轮燃料系统,其特征在于,所述成对的大致竖直对齐的三角翼形折片(92,94)以从所述较尖端部(96,98)到所述较钝端部(100,102)的下游方向分开,所述较钝端部设置成分别接近所述多个燃料注射桩中的径向内部和外部燃料孔口(88)。

14.一种增强在燃烧器(14)中的火焰保持裕度和燃料/空气预混合的方法,所述燃烧器(14)包括在供应燃烧空气到所述燃烧器的空气通道(74)中的多个径向定向燃料桩(86),其中,所述多个径向定向燃料桩(86)设置在支撑于所述燃烧器的端部盖中的燃料喷嘴(84,85)的上游,所述方法包括:

(a)提供火焰抑制器(90),其邻近所述多个径向定向燃料桩(86)中的每一个并且在所述多个径向定向燃料桩(86)中的每一个的上游;

(b)将所述火焰抑制器(90)相对于所述多个径向定向燃料桩(86)的每一个中的燃料输送开孔(88)对齐,使得旋涡在所述燃烧空气中产生,足以确保从所述燃料输送开孔(88)中流出的燃料的预混合,并且足以防止燃料附着到所述多个径向定向燃料桩(86)中的每一个的外表面。

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