[发明专利]用于ABS压力调节器的柱塞泵性能测试台有效
申请号: | 201210013617.8 | 申请日: | 2012-01-17 |
公开(公告)号: | CN102536775A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 郭斌;罗哉;陆艺;范伟军;戴天勇 | 申请(专利权)人: | 杭州沃镭科技有限公司 |
主分类号: | F04B51/00 | 分类号: | F04B51/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 杜军 |
地址: | 310019 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 abs 压力 调节器 柱塞 性能 测试 | ||
技术领域
本发明涉及一种测试设备,具体涉及一种用于液压ABS系统中的柱塞泵性能测试台。
背景技术
柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点,被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、汽车ABS调节器、工程机械和船舶中。
现在,大多数汽车上都安装有ABS系统, 而ABS压力调节器的性能直接影响ABS的制动性能、方向稳定性、转向能力和最小制动距离等指标。汽车液压ABS压力调节器分为两个部分,一个部分是高速电磁阀,另一部分是小型液压柱塞泵,高速电磁阀控制信号的通断,而柱塞泵提供高压液体的补充和释放。到目前为止,没有检测设备可以对用于汽车液压ABS调节器中的柱塞泵性能进行检测,而柱塞泵性能的好坏对ABS压力调节器的性能的影响大,必须对其性能参数进行测试。
发明内容
本发明是填补现有检测设备的空白,提供一种可用于检测汽车液压ABS压力调节器中的柱塞泵性能的测试台。
本发明解决技术问题所采取的技术方案:
用于ABS压力调节器的柱塞泵性能测试台,包括气源、二联件、储气罐、精密调压阀、压力传感器、二位五通电磁阀、测试装置、计算机、第一出液电磁阀、第二出液电磁阀、第一液压传感器、第二液压传感器、第三液压传感器、进液电磁阀、第一电磁球阀、第二电磁球阀、溢留阀、液压泵和电流传感器。
气源的输出端与二联件的输入端连接,二联件的输出端与储气罐的输入端连接,储气罐的输出端与精密调压阀的输入端连接,精密调压阀的输出端与二位五通电磁阀的进气口连接,二位五通电磁阀控制端与计算机连接,压力传感器测量精密调压阀内的压力。
所述的测试装置包括底板、支撑杆、油路连接管、下压板、导向杆、下连接头、下压气缸、顶板和定位板;底板和顶板通过竖直设置的支撑杆连接,在底板上固定设置有定位板,定位板用于定位被测试的柱塞泵;顶板下方装有下压气缸,下压气缸的输出轴通过下连接头与下压板连接,下压板的一端与导向杆一端活动配合,下压板沿着导向杆上下运动;导向杆的另一端固定在顶板上;在下压板的正下方布置有四根油路连接管,油路连接管与被测试的柱塞泵的腔体对应,其中的两根油路连接管作为输出油路连接管,另外两根油路连接管作为输入油路连接管。
所述的下压气缸与二位五通电磁阀的两个出气口连接,所述的柱塞泵的两个进油口汇聚至一根进油管路上,该进油管路连接至油箱的出油口,在该进油管路上依次设置有进液电磁阀、第一电磁球阀、第二电磁球阀、溢留阀和液压泵,所述的液压泵位于油箱的出油口;在第一电磁球阀、第二电磁球阀之间的管路上设置有第三液压传感器,用于监控进油管路上的压力。
所述的柱塞泵的两个出油口分别连接至油箱的进油口,在第一出油口与油箱的进油口之间的管路上设置有第一出液电磁阀,第一出液电磁阀通向第一出油口的管路上设置有第一液压传感器,用于监控出油管路上的压力;在第二出油口与油箱的进油口之间的管路上设置有第二出液电磁阀,第二出液电磁阀通向第二出油口的管路上设置有第二液压传感器,用于监控出油管路上的压力。
第一液压传感器、第二液压传感器和第三液压传感器的信号输出端均与计算机连接;第一出液电磁阀、第二出液电磁阀和进液电磁阀的控制端均与计算机连接;柱塞泵中的电机与电流传感器的输入端连接,电流传感器的输出端与计算机连接;所述的计算机还与显示器连接。
本发明的有益效果:采用工业控制计算机机作为控制核心,配合数据采集卡和传感器实现了测试的自动化;2)只需将被测柱塞泵放置于柱塞泵夹具中的定位板上,运行测试程序,该测试台就可以自动固定被测工件、自动控制进油及排液的频率和时间,自动读取各个传感器的信号并智能判断被测柱塞泵性能参数是否合格,实现了测试结果的智能判断,降低了人为的影响提高了准确度;3)相较于人工作业,大大提高了检测效率。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为测试装置主视图;
图3为测试装置左视图;
图4为测试装置A-A向视图;
图5为测试台控制流程图。
具体实施方式
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