[发明专利]电池交换站操控系统及其装置无效
申请号: | 201210014364.6 | 申请日: | 2012-01-18 |
公开(公告)号: | CN102529742A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 曾燕明;黄枝树;简显鑫 | 申请(专利权)人: | 见发先进科技股份有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;G06K7/00 |
代理公司: | 长春市吉利专利事务所 22206 | 代理人: | 张绍严 |
地址: | 中国台湾*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 交换 操控 系统 及其 装置 | ||
技术领域
本发明涉及电气类,为提供一种电池交换站操控系统及其装置,尤指一种提供消费者容易操作的操作接口,以达人性化的目的,且管理者易于管理的电池交换站操控系统及其装置。
背景技术
现今能源的运用可说是非常多元,电能、风能、石油能源等都是可运用的资源,然而环保意识高涨的今天,石油资源逐渐耗竭,因此电能渐渐的开始被广泛运用,而为了能将电能加以储存,因此衍生出了电池产物,但,电池的电力亦有使用完毕的时候,倘若电池可再次回充电力或回收再使用,即可有效的提升环境整洁与降低环境的污染,藉此,亦发展出一种电池交换站。
然而上述现有电池交换站于使用时,为确实存在下列问题与缺失尚待改进:
现有的电池交换站在对消费者方面非常的不人性化,以致于常发生消费者在操作过程中发生按错的情况,浪费了许多时间,并且在管理者方面也不好对电池交换站进行管理。
发明内容
本发明的主要目的在于通过控制系统提供消费者更人性化的操作系统接口,并且经由控制系统对电池交换站进行全自动的控制。
本发明的次要目的在于电池交换站的管理者得以经由因特网与控制系统联机来远程控制或监测电池交换站的运作或情况。
为达上述目的,本发明主要结构包括至少一柜体,其柜体上包括设于一侧面的复数个电池交换口、一设于柜体内的中继装置、一设于柜体内的容置装置、一设于柜体内的搬运装置、一设于柜体内的充电装置及一设于柜体内的控制系统,而电池交换口、中继装置、容置装置、搬运装置及充电装置通过该控制系统进行操控而相互配合运作,另外控制系统包括一显示模块、一与显示模块信息连接的中控模块、一与中控模块信息连接的身份无线认证模块及一与中控模块信息连接的电池信息管理模块,藉此,当消费者欲交换旧电池而取得充满电的电池时,首先出示一用户车辆识别卡予以进行卡号读取,并于显示模块上输入一安全密码,此后再将电用尽的旧电池放入电池交换口的入口处,而旧电池则会被一RF监控单元读取该旧电池的信息,用户车辆识别卡与电池信息管理模块链接数据比对,并同时被一侦测单元侦测得到电压值及相关电性参数,再将该信息及电压值及相关电性参数回传给中控模块以对旧电池进行判断后续运作,当旧电池进行交换程序时,亦由一容置装置将旧电池送至搬运装置,由搬运装置选择性的送至待充区或充电区进行充电,同时将至少一颗已充满电的电池由容置装置送至中继装置予以经交换口出口处送给消费者。
本发明具体包括:
一种电池交换站操控系统及其装置,所述电池交换站主要包括:
至少一柜体,该柜体一侧面设有复数电池交换口;
一中继装置,该中继装置装设于该柜体内,且该中继装置装设复数第一输送组,该第一输送组一端对应各电池交换口;
一容置装置,该容置装置藉由一设置于柜体内部底面的轨道组固定于该柜体内,且该容置装置装设复数第二输送组,该第二输送组一端对应该第一输送组;
一搬运装置,该搬运装置装设于该柜体内,且该搬运装置装设一搬运载台,该搬运载台一端可活动选择性的对应各该第二输送组的位置;
一充电装置,该充电装置装设于该柜体内,且该充电装置设有至少一充电座,各该充电座的位置由该搬运载台的另一端加以选择性的对应;
一控制系统,该控制系统设于该柜体内,且该控制系统包括:
一显示模块;
一中控模块,该中控模块信息连接该显示模块、该中继装置、该容置装置、该搬运装置及该充电装置,以供进行电池交换运作;
一身份无线认证模块,该身份无线认证模块与该中控模块信息连接;
一电池信息管理模块,该电池信息管理模块与该中控模块信息连接。
其中该轨道组供复数装设于该容置装置底部的滚轮进行滑移;
其中该中控模块信息连接一监控该充电装置充电状态的充电接头、至少一RF监控单元及至少一RF设定模块;
其中该RF监控单元可读取一设置于至少一电池上的连接单元,该连接单元包括电池型号、使用状况及充电状态,并该连接单元与该RF监控单元信息连接方式为无线射频辨识(Radio Frequency IDentification,RFID);
其中该电池信息管理模块信息连接一管理单元、数据维护单元及储值作动单元;
其中该容置装置设有一待充电池区、一充电电池区及一毁损电池区;
其中该中继装置上设置有一得以侦测电池电压的侦测单元;
其中该身份无线认证模块与一用户车辆识别卡相互配合运作。
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