[发明专利]头灯

说明书

技术领域

本发明涉及安装在鞍乘型车辆的头灯。

背景技术

机动两轮车等鞍乘型车辆在车把的前方等车辆前部设置有头灯。关于这种头灯知道有使用多个头灯灯泡(以下叫做灯泡)的结构。该头灯把包含反射器和透镜的两个灯体沿车宽度方向排列而配置，分别在各灯体的大致中央安装灯泡。

相对这种使用多个灯泡的头灯，下述专利文献1公开了在单一灯泡的正面位置具备有遮光部件(在专利文献1中为“护罩”)，使虽然是一个灯泡，但看到宛如在左右具有两个灯泡的头灯。

专利文献1：(日本)特开2010-100101号公报

但专利文献1的头灯为了使设置在透镜外侧的遮光部件能够向透镜自由装卸而需要有用于装卸的螺钉等，不仅使零件个数增加且制造困难，而且还考虑到配光与遮光部件的位置关系偏离以及灰尘和尘埃等容易进入到遮光部件与透镜之间并堆积，作为鞍乘型车辆的头灯不理想。

发明内容

本发明是考虑该课题而开发的，目的在于提供一种头灯，能够减少零件个数并容易制造，且能够防止遮光部件与透镜的位置关系偏离，进而使灰尘和尘埃难于进入到遮光部件与透镜之间。

本发明内容1发明的头灯(10)具备：光源即灯泡(74)、设置在所述灯泡(74)前方的透镜(76)、设置在所述透镜(76)的外侧且把来自所述灯泡(74)的光的一部分进行遮光的遮光部件(77)，其中，在所述透镜(76)形成有与所述遮光部件(77)的外形相符的凹部(88)，把所述遮光部件(77)不能装卸地固定在所述凹部(88)。

本发明内容2的发明是在本发明内容1记载的头灯(10)中，把所述凹部(88)设置在所述灯泡(74)的正面位置。

本发明内容3的发明是在本发明内容1或2记载的头灯(10)中，在反射由所述灯泡(74)照射的光的反射器(78)左右两侧设置有导入来自所述灯泡(74)的光并发光的发光部件(80)。

本发明内容4的发明是在本发明内容3记载的头灯(10)中，所述发光部件(80)具有：为了导入来自所述灯泡(74)的光而被透明地形成的导入部(82)、对于所述导入部(82)以外的外面通过轧花加工形成的发光部(84)。

本发明内容5的发明是在本发明内容3或4记载的头灯(10)中，把所述发光部件(80)配置在部分设置于所述反射器(78)左右两侧的槽部(86)内。

根据本发明内容1的发明，由于把遮光部件不能装卸地固定在透镜上，所以不需要装卸用的螺钉等零件，能够减少零件个数并容易制造，且能够防止遮光部件与配光部的位置关系偏离，进而使灰尘和尘埃等难于进入到遮光部件与透镜之间。与不设置凹部而把遮光部件配置在透镜外侧的情况相比，能够缩短遮光部件与透镜的距离，所以对配光特性影响小。

根据本发明内容2的发明，能够缩短灯泡与遮光部件之间的距离，能够谋求头灯的小型化。能够利用遮光部件而从正面看隐藏灯泡，能够谋求提高外观性。

根据本发明内容3的发明，由于随着灯泡的发光而发光部件也发光，所以能够提高头灯的可见性。由于发光部件是导入来自灯泡的光而发光，所以不设置示廓灯用的灯泡，而能够由发光部件一并具有作为示廓灯的功能。由此，能够提高作为示廓灯的可见性。

根据本发明内容4的发明，容易从导入部取入光，且利用被轧花加工的发光部而能够使光大致均匀地发出。

根据本发明内容5的发明，能够几乎不改变配光特性地设置发光部件。

附图说明

图1是安装有本发明一实施例头灯的机动两轮车的侧视图；

图2是图1所示机动两轮车的头灯、车把罩及其周边部位的部分省略的主视图；

图3是头灯的主视图；

图4是头灯的立体图；

图5是构成头灯一部分的遮光部件的立体图；

图6是头灯的纵剖视图；

图7是头灯的横剖视图。

附图标记说明

10头灯    74灯泡    76透镜    77遮光部件    78反射器

80发光部件    82导入部    84发光部    86槽部

88凹部

具体实施方式

以下，举合适的实施例来一边参照附图一边说明本发明。

图1是安装有本发明一实施例头灯10的作为鞍乘型车辆的机动两轮车12的侧视图。在以下的说明中，左右方向与机动两轮车12的车宽度方向是一个意思。各图中，Fr表示车辆前方、Rr表示车辆后方、L表示左侧、R表示右侧。