[发明专利]一种基于雷速的中精度航姿系统组合导航方法有效

专利信息
申请号: 201210016707.2 申请日: 2012-01-18
公开(公告)号: CN102607556B 公开(公告)日: 2012-07-25
发明(设计)人: 李延;熊建琼;赵春雨;邱宏波;周章华;黄妍妍 申请(专利权)人: 北京自动化控制设备研究所
主分类号: G01C21/16 分类号: G01C21/16;G01C21/20
代理公司: 核工业专利中心 11007 代理人: 高尚梅
地址: 100074 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 精度 系统 组合 导航 方法
【权利要求书】:

1.一种基于雷速的中精度航姿系统组合导航方法,包括下列步骤:

(1)在航姿系统准备阶段进行基于速度或速度与姿态相匹配的动基座对 准;

(2)利用航姿系统速度信息修正雷速信息;

(3)利用修正后的雷速信息辅助航姿系统进行组合导航;

所述步骤(3)中,利用修正后的雷速信息进行航向分解得到北向、东向 速度;再得到航位推算后的纬度、经度;以航姿系统相对雷速的速度误差和 相对航位推算的经纬度误差作为观测量,建立组合导航卡尔曼滤波器,进行 导航计算;

所述步骤(2)中修正雷速信息的方法如下:

(2.1)计算航姿系统合速度:

VINS=VN2+VE2]]>

其中,VN、VE分别为航姿系统纯惯性导航速度信息,VINS为计算出的航 姿系统合速度;

(2.2)计算实时雷速误差:

δV=VLS-VINS

其中,VLS为经鱼雷螺旋桨转速换算得到的雷速信息,δV为计算出的实 时雷速误差;

所述步骤(2)中采用滑动平均方法估计平均雷速误差

用雷速信息VLS减去实时雷速误差或平均雷速误差得到修正后的雷速 信息VL'S

所述步骤(3)的组合导航具体分为:

(3.1)对修正后的雷速信息VL'S进行航向分解:

其中,为航姿系统航向角,VN2、VE2为航向分解后的北向、东向速度;

(3.2)进行航位推算:

LDR=L0+0nVN2dt/RNλDR=λ0+0nVE2dt/(REcosLDR)]]>

其中,L0、λ0分别为开始航位推算时刻纬度、经度值;RN为沿子午圈的 曲率半径;RE为沿卯酉圈的曲率半径;LDR、λDR分别为航位推算后的纬度、 经度,n为计算时间;

(3.3)以航姿系统相对雷速的速度误差和相对航位推算的经纬度误差作 为观测量建立组合导航卡尔曼滤波器,进行导航计算,

其中,Zk=VN-VN2VE-VE2L-LDRλ-λDR,]]>VN、VE分别为惯导系统导航解算出的北向、东向 速度;L、λ分别为惯导系统导航解算出的纬度、经度。

2.一种鱼雷中精度航姿导航方法,其特征在于:包括如下步骤:首先航 姿系统通电进行初始对准,然后鱼雷发射;鱼雷发射后,经机动运动进入稳 定的运动状态;进行雷速误差估计;然后在匀速直航期间采用如权利要求1 所述的一种基于雷速的中精度航姿系统组合导航方法进行导航解算;当鱼雷 航路点转弯时,采用航姿系统的速度进行航位推算;航路点转弯结束后,恢 复至匀速直航时,采用如权利要求1所述的一种基于雷速的中精度航姿系统 组合导航方法进行导航解算。

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