[发明专利]铁路轨道实时监测系统及其数据处理方法有效
申请号: | 201210017240.3 | 申请日: | 2012-01-19 |
公开(公告)号: | CN102530028A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 郑武强;陈柄烨;唐林;谢锋;杨文刚;王辉;季超;郭锋;杨正中 | 申请(专利权)人: | 重庆安谐新能源技术有限公司 |
主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00;G08C17/02;G08C19/00 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 401120 重庆市江北区*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 轨道 实时 监测 系统 及其 数据处理 方法 | ||
1.一种铁路轨道实时监测系统,其特征在于:包括压电式传感器、采集盒以及无线传感器,其中所述压电式传感器设置在铁路轨道上且连接所述采集盒,所述采集盒连接所述无线传感器,且所述无线传感器设置在高压动力线上;
所述压电式传感器用于采集铁路轨道上的振动音频信号;
所述采集盒用于对所述振动音频信号进行调制处理,并且将调制后的振动音频信号发送给所述无线传感器;
所述无线传感器用于以无线或者有线传输方式传输该经处理后的振动音频信号。
2.根据权利要求1所述的铁路轨道实时监测系统,其特征在于:该有线传输方式的传输媒介包括高压动力线、动力线的支撑线、架设专用额外通信线路、架设光纤通信线、利用信号灯现有通信线路中至少一种,并且该无线传输方式包括WIFI、蓝牙、zigbee、射频和GPS卫星、卫星通信中至少一种,其中当以高压动力线为传输媒介传输该振动音频信号时,由高压动力线以电力线载波的形式传输该经处理后的振动音频信号。
3.根据权利要求1所述的铁路轨道实时监测系统,其特征在于:还包括安装在铁路轨道上的振动器,其中所述采集盒用于向所述振动器发送加密信号,所述振动器带动铁路轨道产生振动。
4.根据权利要求1所述的铁路轨道实时监测系统,其特征在于:还包括列车控制室、车站控制室和线路监控室中至少一个,其中所述无线传感器以无线或者有线传输方式将经处理后的振动音频信号传输给所述列车控制室、车站控制室和线路监控室中至少一个。
5.根据权利要求4所述的铁路轨道实时监测系统,其特征在于:所述列车控制室采用无线传输方式接收振动音频信号时采集列车前方5~10个无线传感器的振动音频信号。
6.根据权利要求1所述的铁路轨道实时监测系统,其特征在于:所述压电式传感器(1)安装在铁路轨道(2)上导轨槽(4)的中间位置。
7.根据权利要求2所述的铁路轨道实时监测系统,其特征在于:所述无线传感器由供电单元、处理单元、无线通信单元、磁环和磁环卡组成,其中所述供电单元用于提供电源;
所述磁环用于从所述采集盒接收经处理的振动音频信号并通过排线发送给处理单元;
所述处理单元用于对该振动音频信号进行处理;
所述处理单元还分别连接无线通信单元、有线传输线路,用于分别以无线或者有线方式传输该振动音频信号。
8.根据权利要求3所述的铁路轨道实时监测系统,其特征在于:所述列车控制室、车站控制室和线路监控室用于对所述振动音频信号进行二次加密后传输至有线网络,通过所述有线网络传输给上级监控室,并且该上级监控室经过三次加密后传输至专用网络,由所述专用网络传输给监控总站。
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