[发明专利]耐蚀性优越的船舶用钢材无效
申请号: | 201210017815.1 | 申请日: | 2012-01-19 |
公开(公告)号: | CN102618786A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 阪下真司;吉田诚司;小泽敬祐;下山哲史 | 申请(专利权)人: | 株式会社神户制钢所 |
主分类号: | C22C38/20 | 分类号: | C22C38/20;C22C38/38;C22C38/58 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 雒运朴 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 耐蚀性 优越 船舶 钢材 | ||
1.一种耐蚀性优越的船舶用钢材,其特征在于,
以质量%计算,其分别含有C:0.04~0.30%、Si:0.05~1.0%、Mn:0.1~2.0%、P:0.010~0.040%、S:0.011~0.025%、Al:0.010~0.10%、Cu:0.10~1.0%、Cr:0.01~0.3%、以及N:0.0030~0.010%,残余部分由铁以及不可避免的杂质形成,并且S的含量[S]和N的含量[N]之比即[S]/[N]为1.50~6.0。
2.如权利要求1所述的船舶用钢材,其含有以下的a~e组的至少一个,
a:从由Co:2.0%以下但不包含0%以及Ni:2.0%以下但不包含0%所形成的组中选择的一种以上;
b:从由Mg:0.005%以下但不包含0%以及Ca:0.005%以下但不包含0%所形成的组中选择的一种以上;
c:从由Ti:0.1%以下但不包含0%、Zr:0.1%以下但不包含0%以及Hf:0.1%以下但不包含0%所形成的组中选择的一种以上;
d:从由Mo:0.5%以下但不包含0%以及W:0.5%以下但不包含0%所形成的组中选择的一种以上;
e:从由B:0.005%以下但不包含0%、V:0.1%以下但不包含0%以及Nb:0.1%以下但不包含0%所形成的组中选择的一种以上。
3.一种船舶箱,其使用权利要求1或者2所述的钢材而构成。
4.一种油船原油箱上甲板,其使用权利要求1或者2所述的钢材而构成。
5.一种油船原油箱气相部,其使用权利要求1或者2所述的钢材而构成。
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