[发明专利]一种发动机驱动车辆经济行驶档位确认系统和方法有效
申请号: | 201210018252.8 | 申请日: | 2012-01-20 |
公开(公告)号: | CN103213544A | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
发明(设计)人: | 陈晓冰;徐一凡;叶伟宏;周方明;刘强生 | 申请(专利权)人: | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
地址: | 361023 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 驱动 车辆 经济 行驶 档位 确认 系统 方法 | ||
1.一种发动机驱动车辆经济行驶档位确认系统,其特征在于,包括数据处理器以及均与数据处理器相连的车辆运行数据采集模块、结果输出模块和配置存储器,该配置存储器中存储有发动机万有特性曲线、变速箱各档速比、主减速比以及轮胎滚动半径,该车辆运行数据采集模块采集车辆的当前车速、发动机转速和发动机扭矩并传输至数据处理器,该数据处理器则在调用配置存储器中发动机万有特性曲线、变速箱各档速比、主减速比和轮胎滚动半径的基础上确定当前档位和经济档位,该数据处理器在经济档位不等于当前档位时通过结果输出模块输出经济档位。
2.如权利要求1所述的一种发动机驱动车辆经济行驶档位确认系统,其特征在于,该档位确认系统还包括与配置存储器相连的车辆信息配置模块,该车辆信息配置模块接收车辆配置的数据信息并将数据信息转换为万有特性曲线、速比及轮胎滚动半径而存储在配置存储器中。
3.如权利要求2所述的一种发动机驱动车辆经济行驶档位确认系统,其特征在于,该车辆配置的数据信息包括发动机型号、变速箱型号、主减速比及轮胎滚动半径。
4.如权利要求1所述的一种发动机驱动车辆经济行驶档位确认系统,其特征在于,该档位确认系统还包括显示设备,该显示设备与结果输出模块相连而将经济档位显示出来。
5.一种发动机驱动车辆经济行驶档位确认方法,其特征在于,包括如下步骤:
①、预存车辆的发动机万有特性曲线、变速箱各档速比、主减速比以及轮胎滚动半径;
②、采集车辆行驶时的发动机转速、发动机扭矩以及车速;
③、根据发动机转速、轮胎滚动半径、车速以及主减速比计算出当前速比,并根据变速箱各档速比判断出当前档位;
④、模拟换挡并计算出其它档位下的发动机转速和发动机扭矩;
⑤、基于发动机万有特性中燃油消耗率曲线,计算出各个档位下的燃油消耗率;比较各个档位的燃油消耗率,并基于最小燃油消耗率而确定出经济档位;
⑥、判断该经济档位是否为当前档位,若不是则输出经济档位。
6.如权利要求5所述的一种发动机驱动车辆经济行驶档位确认方法,其特征在于,在步骤④中,若某一档位计算出来的发动机转速和发动机扭矩落在发动机万有特性曲线之外,则在步骤⑤中取消对该档位的燃油消耗率计算。
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