[发明专利]一种飞机灭火瓶灭火剂自动混合装置有效

专利信息
申请号: 201210018471.6 申请日: 2012-01-18
公开(公告)号: CN102580274A 公开(公告)日: 2012-07-18
发明(设计)人: 莫益云;苟云华;韦文强;江永超;李卫剑;李绪鹏;李辉宪;刘明德;黄雄 申请(专利权)人: 广州飞机维修工程有限公司
主分类号: A62C5/02 分类号: A62C5/02;A62C3/08
代理公司: 广州知友专利商标代理有限公司 44104 代理人: 周克佑
地址: 510470 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞机 灭火 灭火剂 自动 混合 装置
【权利要求书】:

1.一种飞机灭火瓶灭火剂自动混合装置,包括机架、驱动机构和与驱动机构连接的传动机构,所述机架的顶面为工作面,其特征在于:在所述工作面上设有用于承载灭火瓶的移动平台,所述移动平台与工作面之间具有滑动机构以使移动平台可沿工作面移动,所述移动平台上设有用于固定灭火瓶的锁紧机构,所述移动平台与传动机构连接,所述驱动机构驱动传动机构带动所述移动平台做速度变化的往复运动以使灭火瓶内灭火剂与氮气充分混合。

2.根据权利要求1所述的飞机灭火瓶灭火剂自动混合装置,其特征在于:所述传动机构采用可将驱动机构的动力输出轴的转动转换为直线往复运动的摇杆机构。

3.根据权利要求2所述的飞机灭火瓶灭火剂自动混合装置,其特征在于:所述摇杆机构包括连杆和偏心轮,所述偏心轮固定套装在所述驱动机构的动力输出轴上,所述连杆的一端可转动安装在所述机架上,所述连杆的另一端开有长条形连接孔,所述移动平台的底面设有连接轴,所述连接轴穿过连接孔后固定;所述连杆的中部开有长条形导向孔,所述偏心轮的轮面上具有偏心轴,所述偏心轴卡于所述导向孔中,所述驱动机构带动偏心轮转动而使偏心轴在导向孔内滑动以实现移动平台速度变化的直线往复运动。

4.根据权利要求3所述的飞机灭火瓶灭火剂自动混合装置,其特征在于:所述驱动机构采用交流减速电机,所述交流减速电机安装在机架的电机座上并位于所述移动平台的下方,所述连杆的转动安装端位于所述电机座上,所述连接轴固定在所述移动平台的底面中部。

5.根据权利要求1~4任一项所述的飞机灭火瓶灭火剂自动混合装置,其特征在于:所述滑动机构包括直线导轨与直线轴承,所述移动平台底面两侧分别安装有直线轴承,所述直线导轨设置在所述工作面上,所述直线导轨具有圆柱轴,所述圆柱轴的设置位置与所述直线轴承的设置位置相对应,所述直线轴承适配套装在所述圆柱轴上以实现移动平台在工作面上的运动。

6.根据权利要求5所述的飞机灭火瓶灭火剂自动混合装置,其特征在于:所述锁紧机构包括用于容纳灭火瓶的龙门架及设置在所述龙门架上以锁定灭火瓶的锁紧组件,其中,所述龙门架为立体式框架结构,主要由底板、侧板与顶板拼接而成,所述移动平台即为所述龙门架的底板。

7.根据权利要求6所述的飞机灭火瓶灭火剂自动混合装置,其特征在于:所述锁紧组件包括设于龙门架顶板上的手柄、螺杆、锁紧轮和夹具与设于所述底板上的基座,所述夹具固定在所述螺杆的一端,螺杆的另一端向上穿过龙门架顶板上的锁紧轮后固定套装于手柄中,所述夹具与所述基座上下相对以通过向下旋动手柄而将夹具顶紧在灭火瓶上使灭火瓶夹持在二者之间并锁死锁紧轮以防止夹具松脱。

8.根据权利要求7所述的飞机灭火瓶灭火剂自动混合装置,其特征在于:所述的夹具为盘状,下表面是与灭火瓶的瓶身相适应的内凹弧形面,所述基座顶面也是与灭火瓶的瓶身相适应的内凹弧形面,在内凹弧形面上设有数条环形凸筋,所述环形凸筋以内凹弧形面中心为圆心沿径向间隔排布。

9.根据权利要求8所述的飞机灭火瓶灭火剂自动混合装置,其特征在于:所述的飞机灭火瓶灭火剂自动混合装置还包括设置在所述工作面两端的缓冲机构,所述缓冲机构包括一对分设于所述龙门架两侧的支架、筒形安装座、弹簧和缓冲垫,所述筒形安装座横向设置在所述支架的上部,所述弹簧沿筒形安装座的轴向设置在其内部,所述缓冲垫设置在所述弹簧的一端,该端朝向所述龙门架方向伸出,所述弹簧的另一端固定在筒形安装座内;在所述龙门架的侧板下部外壁上设有弹性垫,所述弹性垫的设置位置与缓冲垫的设置位置相对应以使龙门架运动至最大行程位置时二者碰触以实现龙门架的缓冲碰撞。

10.根据权利要求9所述的飞机灭火瓶灭火剂自动混合装置,其特征在于:在所述龙门架上设置弹性垫的位置处开有贯通的门洞,在门洞内设有防护部件,所述防护部件主要由安装架、竖向设置在安装架上的挡板及防护垫组成,所述挡板紧靠所述门洞的内缘,所述弹性垫贴附在所述挡板的外面上,而所述防护垫则贴附在所述挡板的内面上。

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