[发明专利]路边服务请求的管理

说明书

技术领域

本发明总体涉及路边服务，更具体地涉及发起、管理和响应于对路边服务技术人员的请求。

背景技术

在处于道路上时，商用卡车车队在车辆维护方面具有一贯的问题。在远离本地修理源时，甚至旅程之间的最优维护也无法消除机械问题的可能性。针对该原因，存在国家路边修理服务并且该国家路边修理服务与车队进行联系以便无论在何处车队发生故障都对车辆进行修理。在一些情况下，修理服务专用于车辆的替换起来相对直接的某些特征（如轮胎修理服务）。

典型地，接入路边修理服务涉及：呼叫号码、标识你自己和你的客户信息、以及准确地报告你的位置。修理服务可以针对可用服务专业人员的列表而参考你的位置，该列表可以由提供服务的公司直接采用或者可以通过本领域已知的网络服务协定来独立工作。

如由传统来电过程所报告的路边修理服务请求严重依赖于对车辆操作者的了解，车辆操作者被期望能够提供账户信息以及对他的位置的详细了解。

然而，实际上，车辆操作者可能不具有对他的位置的详细了解。在几百或几千英里的道路上运送车辆时，驾驶员可能不知道他当前的城市或州，更不用说他的卡车的位置的详情。在某些情形中，找到所要服务的车辆的位置可能需要处理呼叫的部分调度员以及被派遣去修理车辆的服务技术人员付出大量时间和努力。向客户的许多呼叫可能有必要来自这两种服务雇员，其中，需要附加的时间并且使客户有挫败感。

此外，传统来电过程可能仅向客户传达非常有限的信息—仅传达由调度员通过电话给出的信息，该调度员可以迅速变为对其他呼叫不可用并且可能难以再次联系。

因此，需要可以向服务雇员和客户二者提供附加信息的路边修理服务请求系统；其最小化或消除对雇员与客户之间的电话联系的需要；并且不严重依赖于客户对他的车辆的位置的了解。

发明内容

本发明通过提供用于管理针对需要服务的车辆的路边援助的服务请求的系统和方法来解决与现有技术相关联的这些及其他缺陷，上述管理是通过以下操作来进行的：对用户进行授权；通过互联网来接收表示来自用户的服务请求的数据；通过互联网来接收表示所述需要服务的车辆的物理位置的数据；以及将位置数据与服务请求数据相关联，以便实行服务请求。

在一个实施例中，所述方法还包括：接收表示被调度为处理服务请求的服务车辆的第二物理位置的数据；生成图形地图，其中，在地图上标记第一物理位置和第二物理位置；以及通过互联网将地图传输至用户。

根据本发明的另一方面，一种用于管理服务请求的方法包括：将web地址与服务请求相关联；将表示web地址的数据发送至移动通信设备；通过从设备请求位置数据来对设备接入唯一浏览器地址做出响应；通过互联网来接收表示物理位置的数据；以及将位置数据与服务请求数据相关联。可以将web地址作为文本消息发送至移动设备。

在本发明所附且形成本发明另外部分的权利要求中阐述了表征本发明的这些及其他优势和特征。然而，为了更好地理解本发明以及通过其使用而获得的优势和目的，应当参照附图以及所附的描述性内容，其中描述了本发明的示例性实施例。

附图说明

图1是根据本发明可以进行操作的示例性设备的框图。

图2是根据本发明的用于服务移动网站的过程的流程图。

图3A至3C是根据本发明的与移动网站相关联的示例性移动web页面。

图4是图示根据本发明的文本至定位过程的流程图。

图5是根据本发明的与移动网站相关联的示例性web页面。

具体实施方式

本发明涉及一种也可用作移动应用的移动网站。该系统使用与智能电话相关联的特征来支持服务请求。

不是使用呼叫中心代表与车辆操作者之间的电话呼叫来填入与服务请求相关的信息，而是移动网站允许使用启用web的通信设备（如有互联网能力的移动电话）来自动收集数据。

现代智能电话通常具有可以用于收集与服务请求相关的相关信息的多个特征。通过使客户登陆进移动网站，可以自动地将客户信息与请求相关联。在客户的标识之外，最相关的信息（以及通常最难准确确定）是所要服务的车辆的位置。传统电话请求方法本质上依赖于客户来确定并准确叙述车辆位置，这对试图找到客户的车辆的服务技术人员的目的来说可能是不够且不准确的。