[发明专利]折叠式车顶箱

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车用附件，特别是安装在汽车顶部用于存放物品的装置，具体说是一种能安装在汽车顶部而增加汽车车载空间的折叠式车顶箱。

背景技术

目前市场上的车顶箱，一般是由塑料一次压铸成型，其缺点是一旦安装在车顶，不方便拆下。因其是一体成型，不能在不使用时折叠，会增加汽车的阻力。

实用新型专利CN201257933Y公开了一种折叠式车顶箱，在不使用时可以方便的折叠，减小风阻。但是，该车顶箱的缺点在于需要摇把手摇支撑或折叠，给用户的使用代来不便。

发明专利内容

本发明旨在提出一种方便使用的折叠式车顶箱，其不需要人工手摇就可以实现支撑或折叠。

为此，本发明提出一种折叠式车顶箱，其包括：布罩、底架、第一侧架、第二侧架、EVA垫；第一侧架、第二侧架分别可转动地设置在底架的两侧边上；所述布罩包围底架、第一侧架、第二侧架，在第一侧架与第二侧架之间形成容纳空间；EVA垫设置在布罩的上底部和底架的下底部；所述驱动装置包括：电机、减速齿轮组、螺杆、第一滑块、第二滑块以及第一连接杆和第二连接杆；所述减速齿轮组的输入端与电机的输出端连接；所述螺杆的第一侧与第二侧的螺纹方向相反；螺杆中部连接于减速齿轮组的输出齿轮；螺杆的两端通过轴承结合在底架的两侧边上；所述第一滑块可移动地螺纹结合在螺杆的第一侧；所述第二滑块可移动地螺纹结合在螺杆的第二侧；所述第一连接杆的第一端可转动地连接在所述第一滑块上；所述第一连接杆的第二端可转动地连接在所述第一侧架上；所述第二连接杆的第一端可转动地连接在所述第二滑块上；所述第二连接杆的第二端可转动地连接在所述第二侧架上。

优选地，所述电机的电源输入端包括第一输入端和第二输入端，电机的电源输入端与电源之间连接有切换电路，切换电路连接至控制单元，控制单元连接至无线接收单元；所述切换电路主要由第一接触器和第二接触器构成，第一接触器由控制单元输出的第一切换电路控制信号控制，第一接触器的第一端子与电源正极连接，第二端子与电机的第一输入端连接，第三端子与电源负极连接，通过第一切换电路控制信号控制，使得电机的第一端有选择地连接至电源的正极或负极；第二接触器由控制单元输出的第二切换电路控制信号控制，第二接触器的第一端子与电源正极连接，第二端子与电机的第二输入端连接，第三端子与电源负极连接，通过第二切换电路控制信号控制，使得电机的第二端有选择地连接至电源的正极或负极；无线接收单元接收外部无线控制信号后将对应的控制电信号输出至控制单元的输入端，控制单元根据输入的控制电信号输出对应的切换电路控制信号，选择性地将电机的输入端连接至电源的正极和负极。

优选地，所述控制单元由12F510单片机实现，所述无线接收单元由PT2272无线接收芯片实现。

优选地，所述布罩对应于所述第一侧架设置有第一拉链；所述布罩对应于所述第二侧架设置有第二拉链。

优选地，所述第一拉链对应于所述第一侧架的轮廓而设置；所述第二拉链对应于所述第二侧架的轮廓而设置。

优选地，所述底架包括直档，且在该直档上包括固定槽和/或固定孔。

优选地，所述布罩为防水材料；所述底架、第一侧架、第二侧架为钢材或铝材。

由于本发明的折叠式车顶箱包括驱动装置，在电机的驱动下通过减速齿轮组带动螺杆和滑块，从而可轻松完成车顶箱的打开或折叠操作；由于该电机还可通过遥控信号操作，进一步方便对车顶箱的打开和折叠的控制。

附图说明

从对说明本发明的主旨及其使用的优选实施例和附图的以下描述来看，本发明的以上和其它目的、特点和优点将是显而易见的，在附图中：

图1本发明的折叠式车顶箱的立体示意图；

图2为本发明的折叠式车顶箱的侧架直立时的示意图；

图3为本发明的折叠式车顶箱的侧架折叠过程中的示意图；

图4为本发明的折叠式车顶箱的侧架折叠后的立体示意图；

图5为本发明的折叠式车顶箱的驱动装置的示意图；

图6为本发明的折叠式车顶箱的电路部分的一个实施例。

具体实施方式

下面，将结合说明书附图1-6对本发明进行详细说明。