[发明专利]用于桥式起重机的主梁U形槽拼接点焊的定位顶紧装置无效
申请号: | 201210019618.3 | 申请日: | 2012-01-25 |
公开(公告)号: | CN102528362A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 王金生;关红岩;司春雁 | 申请(专利权)人: | 辽宁三洋重工起重机装备有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 铁岭天工专利商标事务所 21105 | 代理人: | 靳万清 |
地址: | 112300 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 桥式起重机 拼接 点焊 定位 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于桥式起重机的主梁U形槽拼接点焊的定位顶紧装置。
背景技术
以往电动单梁桥式起重机的主梁U形槽拼接都是手工拼接,由于主梁的尺寸较长,拼接点较多,特别是青年工人越来越多,生产过程中经常出现拼接直线度较差、拼接质量不好的现象,因此,非常需要一种装置来保正主梁U形槽的拼接质量。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种在电动单梁桥式起重机的主梁U形槽拼接时能够保证拼接直线度和拼接质量并且与拼接工人的技术和经验无关的用于桥式起重机的主梁U形槽拼接点焊的定位顶紧装置。
为解决上述技术问题,本发明用于桥式起重机的主梁U形槽拼接点焊的定位顶紧装置,包括两条固定轨道和可在这两条固定轨道上行走的顶紧装置;所述顶紧装置包括两个矩形框架,每个矩形框架具有纵梁和横梁,每个矩形框架的底部设有与固定轨道相配合的可在轨道上行走的行走机构,两个矩形框架上端的横梁之间连有连接边梁;所述桥式起重机的主梁可从所述两条固定轨道和设置在所述两条固定轨道上的所述顶紧装置所围成的通道内通过;所述每个矩形框架的纵梁上相互间隔设有用于顶压所述桥式起重机的主梁U形槽的顶紧螺杆。
采用上述结构的用于桥式起重机的主梁U形槽拼接点焊的定位顶紧装置,使用时可把桥式起重机的主梁置于预先设置在两条轨道之间的机架上,之后通过调整设置在顶紧装置上的矩形框架纵梁上的顶紧螺杆来调整较正所述主梁U形槽的拼接位置和尺寸,进而能够有效地保证桥式起重机的主梁U形槽拼接时的拼接直线度和拼接质量。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步地详细说明。
图1是本发明用于桥式起重机的主梁U形槽拼接点焊的定位顶紧装置的使用状态时的主视结构示意图。
图2是图1所示用于桥式起重机的主梁U形槽拼接点焊的定位顶紧装置的使用状态时的俯视结构示意图。
图3是图1所示用于桥式起重机的主梁U形槽拼接点焊的定位顶紧装置的侧视放大结构示意图。
具体实施方式
参见图1-图3,本发明用于桥式起重机的主梁U形槽拼接点焊的定位顶紧装置,它包括两条固定轨道1、2和可在这两条固定轨道1、2上行走的顶紧装置3;所述顶紧装置3包括两个矩形框架4,每个矩形框架具有纵梁5和横梁6,每个矩形框架4的底部设有与固定轨道相配合的可在轨道上行走的行走机构7,两个矩形框架4上端的横梁6之间连有连接边梁8;所述桥式起重机的主梁9可从所述两条固定轨道1、2和设置在所述两条固定轨道上的所述顶紧装置3所围成的通道内通过;所述每个矩形框架4的纵梁上5相互间隔设有用于顶压所述桥式起重机的主梁9U形槽的顶紧螺杆10。使用时可把桥式起重机的主梁9置于预先设置在两条轨道1、2之间的机架11上,之后通过调整设置在顶紧装置3上的矩形框架纵梁5上的顶紧螺杆10来调整较正所述主梁U形槽的拼接位置和尺寸。
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