[发明专利]用于生产高温气体的设备和方法，柴油机微粒过滤器系统，电子装置，以及计算机程序产品

说明书

分案声明

本申请是2007年4月3日提交的申请号为200780011783.1、发明名称为“用于生产高温气体的设备和方法，柴油机微粒过滤器系统，电子装置，以及计算机程序产品”的中国专利申请的分案申请；并要求德国专利申请102006015841.5作为优先权，该申请于2006年4月3日提交。

技术领域

本发明涉及用于生产高温气体的设备和方法；特别地，用于微粒过滤器的再生，和柴油机微粒过滤器系统以及相应的电子装置和计算机程序产品。

背景技术

在柴油机中，柴油机燃料的燃烧藉由不同种类空气/燃料混合物的自点火来实现。如果不完全燃烧，由于氧缺乏，则形成微粒。微粒主要地包括碳(煤烟)，硫酸盐以及不完全燃烧碳氢化合物(HC)。可从现有技术中获知用于过滤出该微粒的柴油机微粒过滤器。

当使用柴油机微粒过滤器时，通常由于过滤器负荷上升，排气背压上升。因为发动机制造商不容许超过允许的排气背压，并且不期望产生由消费者耗尽的过滤器所组成的维护费用，过滤器的被动或者主动再生是必需的。

主动柴油机微粒过滤器系统被认为包括“电再生系统”或者“燃烧器支持系统”，其由手动的或者通过基于监视排气背压的开环或者闭环控制单元来积极触发。

依照现有技术的描述，存在这样的燃烧器，其包括具有用于在燃烧室中雾化燃料的小开口的喷射器，在燃烧室中，燃料与燃烧所必需的空气相混合。缺点在于，由于燃烧残留物，喷嘴的微小雾化开口可能很快被碳化，并且这会扰乱燃烧器的运行。例如，当燃烧器关闭时生成燃烧残留物。

可从DE4229103A1，DE3545437，DE4243035A1，DE19810738C1，DE3729861，US4,541,239，DE20023560U1，DE10005376A1，DE35454437A1中获知用于柴油机微粒过滤器的该燃烧器。

从本发明的最接近的现有技术DE3734197A1中，也已知一种可调整的燃烧器。

发明内容

本发明的目的是创造一种改进的用于生产高温气体的设备和方法，特别是用于微粒过滤器的再生，和柴油机微粒过滤器系统以及对应的电子装置和计算机程序产品。

本发明的目的通过每种情形中的主权利要求的特征来解决。在从属权利要求中指出本发明的优选实施方式。

依照本发明的实施方式，创造了用于产生高温气体的设备，具有用于燃料燃烧的第一燃烧室以及围绕第一燃烧室的第二燃烧室，其中第一燃烧室具有开口和封闭端，其中第二燃烧室具有设置为与第一燃烧室的封闭端相对的高温气体排放出口。

特别地，本发明实现了创造用于柴油机微粒过滤器的燃烧器，其具有相对高的性能及相对小的设计。这通过将第一燃烧室设置在第二燃烧室中来实现。

依照本发明的一个实施方式，第一燃烧室适于在贫氧条件下燃烧燃料。因此，提供给第一燃烧室具有λ＜1的空气燃料比的燃料/空气混合物，即具有过剩燃料的燃料/空气混合物，其也被指示为“富混合物(richmixture)”。

依照本发明的一个实施方式，由设置成一个位于另一个内的两段管道形成第一和第二燃烧室。在该情况下，第一燃烧室完全被第二燃烧室围绕。

依照本发明的一个实施方式，在第二燃烧室中生成空气流，其沿着第二燃烧室用于高温气体的排放出口的方向流动。优选地，空气流具有涡旋，所以空气流按照大约螺旋状沿着第二燃烧室的外壁内侧流动。这导致第二燃烧室的外壁被冷却，所以外壁的温度到达运行温度，例如，不超过300℃。

依照本发明的一个实施方式，由偏心偏移的空气供给入口在第二燃烧室中生成空气流。例如，在第一燃烧室的开口端和第二燃烧室的封闭端之间，空气供给入口引导进入第二燃烧室中。从第一燃烧室流入第二燃烧室的燃烧气体被空气供给携带，而不与其充分混合，结果是燃烧气体朝向排放出口沿着空气流按照大约涡旋形路线被传送。

依照本发明的一个实施方式，设备具有外壳，燃烧空气被携带经过外壳。其优点在于使获得特别冷却的外壁成为可能。

依照本发明的一个实施方式，空气流具有涡旋，以燃烧气体的供给水平，其从第一燃烧室流入第二燃烧室。例如，为了该目的设备可以是肾形的。该实施方式的有点在于其特别紧凑并且可以以低成本制造。

依照本发明的一个实施方式，设备具有燃料供给，其流经第二燃烧室到第一燃烧室。优选地，在接近第一燃烧室的封闭端的位置，燃料供给流入第一燃烧室。燃料供给管线可用来将第一燃烧室固持在第二燃烧室中的适当位置。