[发明专利]装有马达的加工工具有效
申请号: | 201210021602.6 | 申请日: | 2012-01-30 |
公开(公告)号: | CN102615575A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 迈克尔·肖恩菲尔德;曼弗雷德·多林 | 申请(专利权)人: | 株式会社牧田 |
主分类号: | B24B27/06 | 分类号: | B24B27/06;B27B17/02;B25F5/00;B23D45/16 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装有 马达 加工 工具 | ||
技术领域
本发明涉及装有马达的加工工具,特别涉及马达操作的研磨切割装置或者马达操作的锯切装置,装有马达的加工工具具有马达单元,该马达单元具有用于接合工件的工具,并且装有马达的加工工具具有框架单元,该框架单元具有用于手持操作装置的握持元件,其中在马达单元和框架单元之间设置有机械联接,该机械联接包括至少一个减振元件。
背景技术
DE7304706U1基于便携的装有马达的锯的示例示出装有马达的加工工具,该装有马达的加工工具具有马达单元,该马达单元具有用于接合工件的工具,并且该装有马达的加工工具具有框架单元,该框架单元具有握持元件,通过该握持元件可以把持装有马达的加工工具。减振元件设置在马达单元和框架单元之间,以减小马达单元和具有握持元件的框架单元之间的振动。
装有马达的加工工具可以具有单缸往复活塞式发动机,该发动机在装有马达的加工工具中产生强烈的振动。在激励振动的马达单元和具有握持元件的框架单元之间设置减振元件能够很大程度上满足使轻微的振动载荷作用到借助于握持元件用手引导装有马达的加工工具的操作者的需求。结果,马达单元的振动仅轻微地传送到具有握持元件的框架单元,如果有的话。
特别地,如果工具与工件接合,马达操作伴随着进一步的振动激励,当工具接合时,减振元件也可以使作用到框架单元的激励的振动最小化。例如,马达单元的加速度值可以达到10m/s2或者更高,其中马达单元到框架单元的机械联接中的减振元件能够使框架单元的加速度值小于5m/s2。减振元件的非常软的构造甚至可以使框架单元的加速度值小于2.5m/s2,使得操作者可以承受每天8小时的振动而不会遭受任何生理损害。
特别地,在手动引导的可以分割像钢铁或者石头等特别坚硬的材料的研磨切割装置或者板锯装置的情况下,减振元件的较软的构造的劣势是具有工具的马达单元不再容易地通过具有握持元件的框架而被精确地引导。特别是在接合工件之前放置工具的时候,以及在以浅的深度切割的时候,特别地,激励的振动容许具有工具的马达单元进行自身的动力学运动,不再能够保证工具相对于工件的精确的定位引导。像钢铁或者石头等坚硬的材料使得几乎不可能沿着标记线放置例如切割轮或者锯片等工具,这是因为当工具与工件的表面接触时,具有工具的框架单元会四处跳动。当手动引导时,框架单元和马达单元之间的非常柔性的机械联接不再可以充分地纠正这些运动。仅当制作到工件中的切口具有达到引导工具的效果的最小深度时,才可以阻止工具从槽口横向地跳出。
发明内容
因此,本发明的目的是制造一种克服上述现有技术的劣势并且能够改善工具的引导的加工工具。特别地,本发明的目的是进一步改善装有马达的加工工具,使得在马达单元和框架单元之间的减振改善的情况下容许精确地引导工具。
该目的由如下加工工具实现。
本发明包括如下技术教示:一种装有马达的加工工具,特别是马达操作的研磨切割装置或者马达操作的锯切装置,加工工具具有马达单元,马达单元具有用于与工件接合的工具,并且加工工具具有框架单元,框架单元具有用于手持操作装置的握持元件,其中,在马达单元和所述框架单元之间设置有机械联接,机械联接包括至少一个减振元件。其中,框架单元具有至少一个抵接元件,当工件施加到工具的作用力为小于最小值的值时,马达单元抵靠该抵接元件。
这里,本发明出自借助于抵接元件使从框架单元到马达单元的引导运动的传递得以改善的思想。如果工具未接合工件或者工件施加到工具的力尚未达到最小值,工具需要在工件上方被引导,例如将工具放置到工件的标记上并且在工件中获得精确的初切口,借助于抵接元件实现的框架单元和马达单元之间的机械联接产生对工件的精确的引导。抵接元件以容许框架单元的引导运动传递到马达单元的方式设计,因此使得来自握持元件的引导运动能够传递到工具。在该操作情形下,支撑元件在抵接元件中或在抵接元件上的抵接以如下方式确立框架单元与工具单元或者马达单元之间的连接:解除介入的弹簧减振系统,并且产生直接连接。当工具接合工件时,随着工具放置到工件或者达到工具施加到工件的最小的力,马达单元从抵接元件分离,框架单元和马达单元之间的机械联接重新限制为减振元件,以实现最佳的减振。
本发明的适当的进一步的改进在下面给出。
作为替换,马达单元也可以具有抵接元件,当工具未与工件接合或者未达到最小力时,框架单元抵靠该抵接元件。
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