[发明专利]电池组的龙门式自动点焊系统

说明书

【技术领域】

本发明涉及电池组点焊自动化设备技术领域，特别涉及锂电池、动力电池组的龙门式自动点焊系统。

【背景技术】

动力电池组主要运用于电动汽车，电动摩托车等领域，动力电池组采用的电芯与其他电池组基本相同，主要特征在于其电池组的容量要大，电池组电芯数量多，其难度主要体现在电芯焊接上。目前国内大多数厂商仍然采用传统的手工焊接方式，具体操作是：1、电池包装入治具。2、安装镍片。3、手工一个个点焊。这种方式存在众多缺陷，其主要表现在：1、焊接劳动强度大焊接效率底，并极易造成工人疲劳。2、专用点焊电源(价格昂贵)投入多利用率极低，导致企业成本大大增加。3、焊接不可靠容易虚焊，造成废品率居高不下而且电池组可靠性差，给企业造成巨大损失。4、焊接外观不佳，焊点容易产生毛刺、发黄、发黑等现象。5、焊接时间不可控，容易引起电芯内阻、电压、容量变化，对电芯性能造成影响。6、操作安全性差，人工焊接火花大更有可能引起炸火等现象，影响工人安全。7、焊点位置不准确，手工操作无法保证焊点的位置统一。8、无法克服焊接中存在的粘针现象。目前少部分企业为提高焊接效率及质量，也采取了一些改进措施，如加入人工辅助系统及半自动点焊系统，但仍未从根本上摆脱上述缺陷。

现有技术中提供了一种“点焊机”，见公开号为：CN102114572A，公开日为：2011.07.06的中国专利，该发明的点焊机，其是在原有的固定平台、上电极和上电极等基础上加以改进，即特点是：还包括供待焊工件放置的台面和驱动该台面上下升降的驱动机构，且台面位于固定平台和上电极之间，在该台面上开有与下电极相对的通孔。采用这样的点焊机进行点焊时，可以通过上电极施力于待焊工件来控制台面的下降，且当待焊工件与下电极相触碰开始点焊时，随着上电极停止下移，台面也就停止下降，因而采用该发明后，无论下电极有多大的磨损量，均可以通过台面的下降来自动得到补偿，故这种无需人为调整下电极高度的方式，极大提高了生产效率，确保了点焊质量，避免了人为因素导致的质量事故，并且具有结构简单、通用性好、改造成本低的特点。

后又提供了一种“电池极片的点焊装置”，见公开号为：CN101439437，公开日为：2009.05.27的中国专利，该发明的电池极片的点焊装置，包括工作台，设置在工作台上的机架，设置在机架内升降轴和弹簧，设置在升降轴上侧且与升降轴固定联接的针座，设置在针座内的点焊针，及设置在工作台上且与点焊针相对应的点焊下模，所述的升降轴下端部设置有下拉气缸，下拉气缸通过控制电路与多点焊接操作控制器相连接，该多点焊接操作控制器与控制开关相联接；其优点是：通过多点焊接操作控制器，可实现一次操作，多点焊接的功能，从而大大提高的焊接的生产效率，降低了工人的操作强度，并有利于产品质量的提高。其上述两个专利的点焊装置，其焊接合格率低、容易虚焊、电芯变形、焊针粘结、焊点不均等缺陷。

【发明内容】

本发明要解决的技术问题，在于提供一种用于动力电池组的电芯自动点焊系统。

本发明是这样实现的：一种电池组的龙门式自动点焊系统，包括上下设置且与所述系统的PLC连接的点焊装置和点焊冶具固定装置；所述点焊装置包括横梁、一组并排相对设置的用于调节所述横梁高度的立柱、点焊机构、用于固定所述点焊机构的X轴滑台、使所述点焊机构横向移动的Y轴运动机构以及使所述X轴滑台横向移动的X轴运动机构；所述横梁底部平行设置有两导轨，所述横梁表面设置有一组相对称的横梁固定座，所述两横梁固定座分别通过一带有手轮的螺杆可滑动地嵌在所述立柱上，以利于所述横梁在立柱上移动；所述立柱端部设有用于固定螺杆的螺杆固定座；所述X轴滑台垂直设于所述横梁底部且嵌套在所述两导轨上；所述Y轴运动机构设置于所述X轴滑台上，所述点焊机构固定设置于所述Y轴运动机构上且与所述点焊冶具固定装置相垂直；所述使X轴滑台横向移动的X轴运动机构设置设于所述横梁底部且位于所述两导轨之间；所述点焊冶具固定装置包括点焊冶具台板和用于夹紧点焊冶具的夹紧机构，所述夹紧机构设置于所述点焊冶具台板上且与所述点焊机构相垂直。