[发明专利]油滋浮双定子高效率电机有效
申请号: | 201210022164.5 | 申请日: | 2012-01-05 |
公开(公告)号: | CN102570745A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 陈国宝 | 申请(专利权)人: | 陈国宝 |
主分类号: | H02K16/04 | 分类号: | H02K16/04;H02K1/27;H02K9/197;H02K1/16 |
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地址: | 311201 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油滋浮双 定子 高效率 电机 | ||
技术领域
本发明涉及一种油滋浮双定子高效率电机,属于清洁能源和节能电机技术领域,特别涉及一种适用电动汽车、巨型风力发电机、水轮发电机、内燃机发电机等使用的节能电机或高效率发电机设备。
背景技术
现有技术中,电机或永磁电机由一个定子和一个转子组成,在制造较大功率的电机时,必须相应比例地增加定子和转子的体积,所以普遍存在着体积大、效率低、成本高的缺陷,特别是电机内无冷却散热装置,随负载增加不断上升的电机温升容易使永磁体老化,限制电机的输出功率,遏止大功率电机的发展。
发明内容
本发明的目的在于克服上述缺陷,采用以下技术方案实现:
一种油滋浮双定子高效率电机,包括第一定子1设置在转子2的外侧,定子壳体101中孔与主轴6固定,前端与定子端盖104连接,定子壳体内壁设第一铁芯102和第一绕组103,第一绕组的引出导线穿过定子壳体中的管路与第一端子排13连接;第二定子3设置在转子2的内侧,轮毂支架301的中孔与主轴6固定,轮毂支架外围设第二铁芯302和第二绕组303,第二绕组的引出导线穿过主轴6内部的管路与第二端子排1301连接;主轴6上设置的第二轴承5和第三轴承11支承转子2旋转,其中转子与第一定子、第二定子之间分别设有第一气隙105和第二气隙205,定子端盖中的第一轴承4、转子端盖中的第三轴承11或第二轴承5上设油封圈12;特征是:所述转子2的转子壳体201前端凸出部位特别延伸加长,穿过定子端盖104中的第一轴承4以后作为传动输出轴,转子壳体的内、外壁各自设置一圈第一永磁片、铁氧体块或矽钢片203和第二永磁片、铁氧体块或矽钢片204,或者在第一定子端盖内或转子内储润滑油,构成双定子高效率电机或油滋浮双定子高效率电机。
一种油滋浮双定子高效率电机,包括第一定子1设置在转子2的外侧,定子壳体101中孔与主轴6固定,前端与定子端盖104连接,定子壳体内壁设第一铁芯102和第一绕组103,第一绕组的引出导线穿过定子壳体中的管路与第一端子排13连接;第二定子3设置在转于2的内侧,轮毂支架301的中孔与主轴6固定,轮毂支架外围设第二铁芯302和第二绕组303,第二绕组的引出导线穿过主轴6内部的管路与第二端子排1301连接;主轴6上设置的第二轴承5和第三轴承11支承转子2旋转,其中转子与第一定子、第二定子之间分别设有第一气隙105和第二气隙205,定子端盖中的第一轴承4、转子端盖中的第三轴承11或第二轴承5上设油封圈12,转子壳体201前端凸出部位特别延伸加长,穿过定子端盖104中的第一轴承4以后作为传动输出轴,转子壳体的内、外壁各自设置一圈第一永磁片、铁氧体块或矽钢片203和第二永磁片、铁氧体块或矽钢片204,电机内设有油滋浮冷却装置;特征是:所述油滋浮冷却装置,包含第一定子端盖内或转子内储润滑油,或第一定子端盖的上侧设置出油管接口,下侧设置回油管接口,两个接口分别供散热器9或冷水机组的进、出口管路连接。或者定子端盖外设提升泵10,提升泵的出口通过出油管7与散热器9连接,回油管8与第一定子端盖的上侧设置的回油管接口连接,提升泵驱动润滑油从电机内到散热器9之间往返循环以冷却电机运转时所产生的热量;适当调节或控制第一定子内储的润滑油容量或润滑油由于温度变化引起的热膨胀力,使转子2浮起在轴承中以克服自身重量,在油滋浮作用下转子可随微小的外力作用下轻逸运转。
所述定子壳体101可分体制成圆壳体1011和定子后端盖1012,由若干个螺栓将圆壳体和定子后端盖密封固定成一体,圆壳体1011内壁按圆周方向设置第一铁芯101和第一绕组102,圆壳体外侧设底座供电机立式或卧式安装时使用。
所述第二定子3包括:由金属材料制成的轮毂支架301,轮毂支架外侧沿圆周方向设置第二铁芯302和第二绕组303,内侧圆面积中均匀分布若干个减重孔,中心部位设圆孔供主轴6通过,由键销、挡圈或紧固螺母或焊接固定。
所述第一铁芯102和第二铁芯302,主要由矽钢片冲压成形后叠加铆压制成,在环形矽钢片的内侧或外侧分别冲压一圈可以崁入第一绕组103或第二绕组303的Ω形槽口,每圈槽口数量为3a,其中a>6,构成3相电机绕组,或分别制成3a个相同体积的T型或工字型的第一铁芯102和第二铁芯302,套上绕组以后分别插入开有凹槽的定子壳体101内侧和开有凹槽的轮毂支架301外侧,由螺栓或焊接固定。
所述转子壳体201,包含分体制成圆筒体2011和转子前端盖2012,圆筒体和转子前端盖由若干个螺栓密封固定成一体,转子前端盖2012凸出的传动输出轴外径设螺纹、键槽或皮带槽以供外接传动部件连接。
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