[发明专利]流体轴承装置有效

专利信息
申请号: 201210023188.2 申请日: 2007-03-22
公开(公告)号: CN102537031A 公开(公告)日: 2012-07-04
发明(设计)人: 堀政治;户田正明;日比建治;山本哲也 申请(专利权)人: NTN株式会社
主分类号: F16C17/00 分类号: F16C17/00
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 雒运朴
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 流体 轴承 装置
【说明书】:

本申请是申请号2010101303198、申请日2007年3月22日、发明名称为“流体轴承装置”的申请的分案申请;其中,该分案申请又是申请号200780010090.0、申请日2007年3月22日、发明名称为“流体轴承装置”的原始申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及一种流体轴承装置。

背景技术

流体轴承装置利用形成于轴承间隙的油膜支承轴构件并使其旋转自如。该流体轴承具有高速旋转、高旋转精度、低噪音等特征,近年来有效利用其特征在搭载于信息设备例如HDD、FDD等磁盘装置,CD-ROM、CD-R/RW、DVD-ROM/RAM等光盘装置,MD、MO等光磁盘装置等上的主轴电动机用;或搭载于个人计算机(PC)等上进行发热源冷却的风扇电动机用等的轴承而广泛应用。

例如,在装入HDD等盘驱动装置的主轴电动机的流体轴承装置中,有时由动压轴承构成在径向上支承轴构件的径向轴承部及在轴向上支承轴构件的推力轴承部这双方。作为这种流体轴承装置中的径向轴承部已知有如下结构:例如,日本特开2003-239951号公报(专利文献1)所记载的,在轴承套筒的内圆周面和与其对置的轴构件的外圆周面的任一方上形成作为动压产生部的动压槽,并且在两表面之间形成径向轴承间隙。

在装入有上述结构的流体轴承装置的信息设备例如HDD等盘驱动装置中,以大容量化为目的,要求搭载多张盘,但是,在该情况下,作用于支承主轴并使其旋转自如的轴承部的力矩载荷变大。为对应于该力矩载荷的增大,有必要将径向轴承部设置于在轴向上隔开的多个部位上,并加大径向轴承部之间的跨距来提高力矩刚性。将这些多个径向轴承部设于一个轴承套筒的内周侧的结构也包括上述专利文献1那样被广泛采用,但提出了电动机的小型化及伴随其的主轴及轴承套筒的小径化的要求,因此存在难以制造能够对应径向轴承部间的跨距增大的轴承套筒的情况。

作为增大径向轴承部之间的跨距来提高力矩刚性,同时使轴承套筒的制造容易化的手段考虑如下结构:例如日本特开平11-269475号公报(专利文献2)和日本特许第3602707号公报(专利文献3)所记载的那样,将轴承套筒配置在轴向上的多个部位(例如两个部位)上。但是,在该结构的流体轴承装置中,各轴承套筒虽然使考虑旋转方向而设于内圆周面等上的动压槽的排列图案、形成部位不同来进入,但其轴向尺寸形成为相同,外观上的差异极其微小。因此,存在不仅容易弄错安装方向和安装位置,而且部件管理也烦杂的问题。如果安装方向等出错,则有不能作为轴承装置发挥其功能的可能性,因此,在安装上需要特别的注意,使轴承装置的制造成本高涨。

另外,作为力矩刚性提高的其他手段,也可以采用扩大推力轴承部的轴承跨距的构造,作为具有这种构造的流体轴承装置已知有:例如在日本特开2005-321089号公报(专利文献4)所公开的,在轴承套筒的两端侧设有推力轴承部。并且,以进一步提高力矩刚性为目的,还可以采用将上述专利文献2(或专利文献3)及专利文献4的结构组合的结构。采用该结构的情况下,在推力轴承间隙产生流体动压的动压槽等动压产生手段,大多情况下考虑成形性而设置于烧结金属制的轴承套筒的端面,但对各动压槽来说,考虑旋转方向有必要使倾斜方向不同。因此,需要两种轴承套筒,但由于它们形成为用目视难以判别的程度的大致相同的形状,因此,容易弄错安装方向和安装位置。如果弄错安装方向,则与上述同样有不能作为轴承发挥其功能的可能性,因此,在安装上需要特别的注意,使轴承装置的制造成本高涨。

但是,在上述专利文献2(或3)的结构中,虽然能够增大径向轴承部之间的轴承跨距来提高力矩刚性,并且使轴承套筒的制造容易化,但在轴承装置安装时有产生以下问题的情况。即,在该结构中,例如,即使每个轴承套筒都高精度地形成,在利用粘接、压入等手段将各轴承套筒固定在外壳上时也有发生偏心的可能性。偏心引起的双方的径向轴承面之间的同轴度的降低会导致轴承刚性的不均,由此存在以力矩刚性为首的轴承性能降低之虞。

另外,原本流体轴承装置的旋转性能由轴承间隙(例如径向轴承间隙)的宽度精度来决定。因此,要花费工夫以高精度地形成用于形成径向轴承间隙的轴构件的外圆周面及轴承套筒(轴承构件)的内圆周面。例如日本特开2004-132402号公报(专利文献5)所记载的,大多情况下该径向轴承间隙的间隙宽度在整个轴向全长上均匀地形成。

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