[发明专利]低框架小容积罐箱

说明书

技术领域

本发明涉及一种低框架小容积罐箱。

背景技术

一般按照ISO集装箱标准要求的罐箱，其框架高度在2438mm以上，且大于或等于框架的高度，这样，罐箱的重心位置偏高，使得罐箱在弯道运输过程中容易产生侧翻。而在标准框架尺寸不变的情况下，罐箱筒体的直径变小，会造成端框的横梁与立柱以及端框斜支撑梁的应力集中，影响罐箱的使用寿命。

发明内容

本发明的目的是为了克服以上的不足，提供一种框架受力均匀，使用安全，适用于弯道运输的低框架小容积罐箱。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种低框架小容积罐箱，包括框架，框架内设有筒体，筒体一端下方有底部卸料阀，筒体顶部有人孔、安全阀、气相阀、溢流盒和若干备用口，溢流盒底部设有将溢流盒中积液引出的溢流管，框架的一端设有扶梯，扶梯通至框架顶部固装的步道板，框架两端有端框，端框为方形，端框的两根立柱之间通过顶梁和底梁相连，端框的立柱高度均小于顶梁和底梁的长度，端框的顶梁下方设有第二顶梁，每根立柱和第二顶梁之间、每根立柱和底梁之间均焊接有斜支撑梁，筒体的两端均通过颈圈与两端端框的斜支撑梁、立柱、底梁、第二顶梁固连。

本发明的进一步改进在于：为了适应车辆刹车或下坡时对筒体的冲击，筒体内设有防浪板。

本发明与现有技术相比具有以下优点：一方面降低了罐箱高度，使方形框架的高度小于宽度，使其整体更加稳定，另一方面减小筒体直径及降低筒体的安装位置，使筒体的中心位置低于整个罐箱的中心，大大降低了罐箱的重心，两方面结合使得罐箱在弯道运输中不容易产生侧翻；缩短了斜支撑梁的长度，减少了应力集中现象，增加罐箱使用寿命；增设防浪板，减少了罐内液体在车辆刹车或下坡时对罐体的冲击，避免了事故的产生，保证了安全。

附图说明：

图1：低框架小容积罐箱的结构示意图；

图2：为图1的俯视图；

图3：为图1的右视图；

图4：设有防浪板的低框架小容积罐箱的结构示意图；

图中标号：1-框架、2-筒体、3-底部卸料阀、4-人孔、5-安全阀、6-气相阀、7-溢流阀、8-备用口、9-溢流管、10-扶梯、11-步道板、12-端框、13-顶梁、14-第二顶梁、15-斜支撑梁、16-立柱、17-底梁、18-颈圈、19-防浪板。

具体实施方式：

    为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1至图3示出了一种低框架小容积罐箱的具体实施方式，包括框架1，框架1内设有筒体2，筒体2一端下方有底部卸料阀3，筒体1顶部有人孔4、安全阀5、气相阀6、溢流盒7和若干个备用口8，溢流盒7底部设有将溢流盒7中积液引至罐式集装箱外的溢流管9，框架1的一端设有扶梯10，扶梯10通至框架1顶部固装的步道板11，框架1两端有端框12，端框12为方形，端框12的两根立柱16之间通过顶梁13和底梁17相连，端框的宽度大于高度，即每根立柱16高度均小于顶梁13和底梁17的长度，端框12的顶梁13下方设有第二顶梁14，每根立柱16和第二顶梁14之间、每根立柱16和底梁17之间均焊接有斜支撑梁15，筒体1的两端均通过颈圈18与两端端框12的斜支撑梁15、立柱16、底梁17、第二顶梁14固连。如图4所示为了适应车辆刹车或下坡时对筒体的冲击，筒体内设有防浪板19。

本发明所述的低框架小容积罐箱一方面降低了罐箱高度，使方形框架的高度小于宽度，使其整体更加稳定，另一方面减小筒体直径及降低筒体的安装位置，使筒体的中心位置低于整个罐箱的中心，大大降低了罐箱的重心，两方面结合使得罐箱在弯道运输中不容易产生侧翻；缩短了斜支撑梁的长度，减少了应力集中现象，增加罐箱使用寿命；增设防浪板，减少了罐内液体在车辆刹车或下坡时对罐体的冲击，避免了事故的产生，保证了安全。