[发明专利]用于加热混合动力传动系部件的方法

权利要求书

1.一种控制混合动力传动系的方法，该混合动力传动系具有电机和发动机，该方法包括：

确定用于混合动力传动系的所请求功率；其中所请求功率功率基本满足混合动力传动系的需要；

确定用于混合动力传动系的过剩功率，其中过剩功率是非零的且并不被包括在经确定的所请求功率中；

用电机吸收过剩功率；

确定用于电机的理想控制电流，其中理想控制电流用电机以基本最佳的效率吸收过剩功率；

确定用于电机的能量散耗控制电流，其中能量散耗控制电流使得电机将一部分过剩功率转换成热能；且

用能量散耗控制电流控制电机，从而电机产生热能。

2.如权利要求1所述的方法，其中能量散耗控制电流使得电机基本将所有过剩功率转换成热能。

3.如权利要求2所述的方法，其中能量散耗控制电流通过相对于理想控制电流进行相位角移动来获得。

4.如权利要求2所述的方法，其中能量散耗控制电流通过相对于理想控制电流增加幅度来获得，且其中能量散耗控制电流具有与理想控制电流基本相同的相位角。

5.如权利要求2所述的方法，其中能量散耗控制电流通过相对于并从理想控制电流进行相位角移动来获得，且其中能量散耗控制电流通过相对于理想控制电流增加幅度来获得。

6.如权利要求5所述的方法，还包括：

命令发动机以总功率运行，该总功率是所请求功率加上热功率，且

其中用于混合动力传动系的过剩功率基本等于发动机的热功率。

7.一种控制混合动力传动系的方法，该动力传动系具有在变速器中的电机和发动机，方法包括：

确定用于混合动力传动系的所请求功率；其中所请求功率基本满足混合动力传动系的需要；

确定用于混合动力传动系的过剩功率，其中过剩功率是非零的且并不被包括在经确定的所请求功率中；

用电机吸收过剩功率，从而电机产生热能；和

通过电机产生的热能使变速器升温。

8.如权利要求7所述的方法，其中混合动力传动系并入到车辆中，且：

其中所请求的功率是负的，从而混合动力传动系去除车辆的惯性，和

其中过剩功率从车辆的惯性获得。

9.如权利要求8所述的方法，还包括：

确定用于电机的理想控制电流，其中理想控制电流用电机以基本最佳的效率吸收过剩功率；

确定电机的能量散耗控制电流，其中能量散耗控制电流使得电机将一部分过剩功率转换成热能；和

用能量散耗控制电流控制电机，从而电机产生热能。

10.如权利要求9，其中用电机吸收过剩功率包括将电机运行在发电模式，其中发电模式从混合动力传动系去除功率。