[发明专利]汽车尾气净化器用催化剂载体的合成方法

权利要求书

1.汽车尾气净化器用催化剂载体的合成方法，其特征是包括以下步骤：

1)、蜂窝陶瓷粉料的制备：

以微米碳化硅为基料，碳化硼为烧结助剂，碳化硅纤维为增强相，聚碳硅烷为造孔剂，将微米碳化硅、碳化硼、碳化硅纤维和聚碳硅烷按照80∶1～5∶5～10∶5～10重量比混合，得蜂窝陶瓷粉料；

2)、混合练泥：

将水、乙烯丙烯聚合物和乙二醇混合，得溶液，所述水、乙烯丙烯聚合物和乙二醇的重量比为70∶10～20∶10～20；

将上述溶液与蜂窝陶瓷粉料按照100∶65～80的重量比混合充分，然后在常温常压下于混炼机中充分混练0.5～1小时，于常温常压下陈腐2～3小时，得泥料；

3)、挤出成型：

将泥料通过挤出成型设备挤出素坯，所述素坯的形状和尺寸由挤出成型设备中的模具进行控制；

4)、干燥：

将素坯先采用微波加热，再于100～120℃加热0.5～1小时；

5)、烧成：

将步骤4)干燥后所得的产物在常压下于1800℃～2200℃烧制1～6小时，然后于1000～1200℃保温1～2小时，得汽车尾气净化器用催化剂载体。

2.根据权利要求1所述的汽车尾气净化器用催化剂载体的合成方法，其特征是：所述微米碳化硅是指粒径为20～100微米的碳化硅。

3.根据权利要求2所述的汽车尾气净化器用催化剂载体的合成方法，其特征是：所述碳化硼的粒径为100～200微米，碳化硅纤维的粒径为100～400微米、聚碳硅烷的粒径为200～400微米。

4.根据权利要求1、2或3所述的汽车尾气净化器用催化剂载体的合成方法，其特征是：所述步骤3)中先对泥料进行过滤净化处理，再将泥料通过挤出成型设备挤出素坯。

5.根据权利要求4所述的汽车尾气净化器用催化剂载体的合成方法，其特征是：所述步骤4)中：素坯先采用450～480瓦微波加热13～15分钟，以排出水分。

6.根据权利要求5所述的汽车尾气净化器用催化剂载体的合成方法，其特征是：所述步骤5)中：烧制过程在由室温开始升至作为低温的500～600时，升温速度为30～50℃/h。