[发明专利]一种对洗车废水中甲苯的臭氧处理方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种处理洗车废水中甲苯的方法，属于交通环境技术领域。

背景技术

随着人民生活水平的提高和经济的发展，各行各业和家庭拥有的汽车数量越来越多，也带来了洗车业的繁荣，由于许多城市对洗车业的管理还欠规范，洗车水的随意排放造成污水横流，洗车废水中含有油类、有机物、阴离子合成洗涤剂类等大量污染物质，如不经处理就直接排放，势必对水体造成污染。 特别是对于运输类大型车辆，这类车辆大多跑远途，车辆上沾染的煤焦油或燃料油较多，其污染物对环境水质造成的危害及其巨大。由此可见，洗车废水的处理及回用是减少污染、节水和降低洗车成本的必然趋势。

目前，对于这类含油类车辆洗车废水的处理，主要有以下几种方法：（1）传统处理工艺，文献“Odwaniaa, Ahmedm, Bouhs. Carwash water reclamation in Kuwait [J].Desalination，2007，206:17-28”采用沉降 - 除油 - 砂滤 - 活性炭过滤 - 滤芯过滤的工艺处理科威特某自动洗车场的洗车废水，传统方法适用于普通的洗车废水处理，占地面积较大，出水可满足废水排放标准但却在总大肠杆菌、浊度等指标上不一定满足中华人民共和国生活杂用水水质标准 (GJ25.1- 89) 的回用洗车用水要求，因此，若需回用则还要有更为严格的深度处理工艺；（2）文献“王建玲,王琳,张景成.洗车废水再生回用工艺的改造[J].中国给水排水，2003,19(8)：90-91”采用膜滤法处理黑龙江省龙运客运集团客车车身清洗水与卫生间冲洗水的混合液，日处理废水量为192m³，其处理设备占地面积大，设备费用高，且处理效果不理想。

发明内容

为了克服现有方法对洗车水中甲苯处理不完全等问题，本发明提出了一种利用臭氧氧化处理洗车废水中的甲苯的方法，该方法通过对洗车废水温度、pH和甲苯浓度的检测与调节达到甲苯分解反应条件；根据分解反应式，确定洗车废水通入混合器的速度，使洗车水中甲苯处理完全的前提下，臭氧的消耗量较小，以达到低消耗下洗车废水净化的目的。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案：一种对洗车废水中甲苯的臭氧处理方法，其特点包括以下步骤：

1、根据甲苯与臭氧的化学反应方程式：

式中：为甲苯的化学结构式，为苯甲醇的化学结构式

甲苯在洗车废水温度为10～40℃、pH>11的条件下，可被臭氧完全的氧化分解，生成水和可排放的CO₂，消除了甲苯和中间产物苯甲醇等对环境的污染；

2、根据化学反应方程式，

式中：C₆H₅CH₃为甲苯的化学式

可确定每克甲苯反应完全所消耗的臭氧质量为3.13g，配置废水溶液至10～40℃、pH>11，通过检测废水中甲苯浓度，可确定出单位体积的废水消耗的臭氧质量；

3、洗车废水过滤后与臭氧一起通入便于气、水混合的容器，通过检测甲苯的浓度，调节控制进入混合器的臭氧质量和出水阀的阀门开度。

本发明的有益效果是：本发明通过臭氧对洗车水中甲苯的处理，减小甚至消除洗车水的排放污染，并且通过对洗车废水中甲苯浓度检测与臭氧量控制，达到节能效果。

下面结合附图和实施例对本发明作详细说明。

附图说明

附图1是本发明一种对洗车废水中甲苯的臭氧处理方法的原理结构图，图1中：1.进水口；2.过滤器；3.浓度检测装置；4.增压泵；5.臭氧进气口；6.混合容器；7.出水阀。

具体实施方式

参照附图1，本实施针对某一洗车店洗车废水中的甲苯进行处理，具体步骤如下：

1、根据甲苯与臭氧的化学反应方程式：

式中：为甲苯的化学结构式，为苯甲醇的化学结构式

在洗车废水温度为10～40℃、pH>11的条件下，甲苯被臭氧氧化成水和可排放的CO₂，消除甲苯和中间产物苯甲醇等对环境的污染；

2、根据化学反应方程式，

 

式中：C₆H₅CH₃—甲苯化学式