[发明专利]微型组合导航系统中的传感器野外标定方法无效
申请号: | 201210027274.0 | 申请日: | 2012-02-09 |
公开(公告)号: | CN102589573A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 何昆鹏;于玖成;吴国亮;梁文齐;王福超;管练武;郭凯文;詹俊妮;王庭军;韩继涛 | 申请(专利权)人: | 黑龙江省博凯科技开发有限公司 |
主分类号: | G01C25/00 | 分类号: | G01C25/00 |
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地址: | 150046 黑龙江省哈尔滨市*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微型 组合 导航系统 中的 传感器 野外 标定 方法 | ||
技术领域
本发明属于惯性/地磁组合导航系统的标定方法,主要是涉及一种由MEMS类型的加速度计、陀螺仪、地磁传感器构成的微型组合导航系统的野外标定方法。
背景技术
组合导航系统中的惯性测量单元(IMU)是由敏感轴两两正交的3个加速度计和3个陀螺仪构成,可以测量6个自由度的载体运动,即测量载体沿三个正交轴向的加速度和角速度,为了修正其航向、姿态误差,配合以敏感轴两两正交的三轴地磁传感器。
理想情况下,惯性测量单元各个敏感轴两两正交,构成空间直角坐标系,任意一轴的输出(y)与该轴输入(x)应成正比关系y=kx,k为标度因数;但实际使用时加速度计、地磁传感器及陀螺仪的输出存在零位误差,即零偏;另外在安装传感器时,3个敏感轴都不能做到完全两两正交,因此存在安装误差;这些因素影响到传感器的测量精度,使传感器的各敏感轴输出与该轴输入不成正比关系,即y≠kx。
因此要建立包含零偏、安装误差和标度因数等参数的传感器测量模型,通过标定算法来求解各项参数,以得到与实际输入输出情况相符合的数学关系,再实施补偿,提高传感器的测量精度,从而保证导航系统的精度。
由于组合导航系统中的加速度计、陀螺仪、地磁传感器等敏感元件的标度因数、零偏等会随环境变化而变化,尤其受温度的影响较大,因此在室内标定所得到的标度因数、零偏等参数在野外环境下已经不再可靠;为保正组合导航系统的精度,应对各传感器的标度因数、零偏进行修正,但由于野外等环境下没有转台等标定设备,因此无法对各传感器的标度因数、零偏进行修正,降低了各传感器的测量精度。
发明内容
本发明的目的就是针对上述现有技术存在的问题,提供一种在无转台等标定设备的情况下对加速度计、地磁传感器及陀螺仪等惯性传感器进行标定的野外标定方法,达到提高传感器测量精度的目的。
本发明的目的是这样实现的,野外标定方法步骤是:
首先给出微型组合导航系统中的加速度计、地磁传感器和陀螺仪的测量模型,分析野外环境下传感器的主要误差因素;然后采用一种六位置标定编排方法,通过求解方程组,以得到加速度计、地磁传感器和陀螺仪的标度因数、零偏修正系数;具体操作如下:
(1)加速度计的野外标定方法
在室内标定时,一般加速度计的测量模型为
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