[发明专利]车用清洁燃料无效
申请号: | 201210027515.1 | 申请日: | 2012-02-08 |
公开(公告)号: | CN102585930A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 李小林 | 申请(专利权)人: | 桂林中盛新能源有限公司 |
主分类号: | C10L1/04 | 分类号: | C10L1/04 |
代理公司: | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107 | 代理人: | 唐智芳 |
地址: | 541004 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 清洁 燃料 | ||
技术领域
本发明涉及一种醇类燃料,具体涉及车用清洁燃料。
背景技术
随着经济社会的迅速发展,全球能源日趋紧张,地球石油含量已十分有限,寻找石油替代能源成为各国的重量国家战略。为了解决能源短缺问题,一些汽油代用燃料如甲醇汽油、乙醇汽油、乳化柴油等应运而生。
在现有技术中公开的汽油代用燃料属甲醇汽油最为引人瞩目,它以成本低廉、燃烧效果好,对环境污染小等优点被认为是比较理想的石油替代品。如公开号为CN101165146的发明专利,公开了一种车用汽油的代用燃料,配方组分按重量百分比计为:(1)基础油:30~5%;基础油主要组成成分是C5~C7的烷烃;(2)醇基:工业甲醇10~50%;(3)醚基:甲基叔丁基醚3~15%;(4)添加剂:复配添加剂0.3~10%;其中的添加剂为互溶剂、助溶剂、助燃剂、抗氧剂、金属腐蚀抑制剂、抗静电剂、清净剂等按比例配成。该发明所述的燃料在不改变发动机结构及参数条件下直接使用,低温启动正常、怠速、急加速正常,能满足发动机的动力要求和稳定运行,但是其配方复杂,尤其是添加剂的配方更为复杂。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种组成简单、燃烧性能好的车用清洁燃料。
为解决上述技术问题,本发明采用以下技术方案:
车用清洁燃料,按重量百分比计,它由下述组分组成:
甲醇15~30%、C7饱和烷烃20~30%、石脑油30~50%、乳化剂0.3~0.5%、辛醇5~10%。
上述各组分优选的重量百分比为:
甲醇20~30%、C7饱和烷烃20~25%、石脑油40~50%、乳化剂0.3~0.4%、辛醇5~8%。
上述各组分最佳的重量百分比为:
甲醇20%、C7饱和烷烃25%、石脑油50%、乳化剂0.3%、辛醇4.7%。
上述技术方案中,
所述的C7饱和烷烃优选为庚烷。
所述的乳化剂可以是乙醚等其它常用乳化剂,优选为丙酮。
本发明所述车用清洁燃料的制备方法为:将配方中的各组分混合在一起,搅拌均匀后即可使用。
与现有技术相比,本发明车用清洁燃料的优点在于:
组成简单,生产成本低;储存时间可达一年以上,且不分层、不变质;所得汽油的辛烷值为98~100,燃烧性能好;高温下不会气阻,抗震能力好,通用性好。
具体实施方式
下面以具体实施例对本发明作进一步说明,但本发明并不局限于这些实施例。
实施例1
本发明所述的车用清洁燃料,由下述重量百分比的组分混合配制而成:
甲醇20%、庚烷25%、石脑油50%、丙酮0.3%、辛醇4.7%。
实施例2
本发明所述的车用清洁燃料,由下述重量百分比的组分混合配制而成:
甲醇30%、庚烷20%、石脑油40%、丙酮0.5%、辛醇9.5%。
实施例3
本发明所述的车用清洁燃料,由下述重量百分比的组分混合配制而成:
甲醇28%、庚烷30%、石脑油35%、丙酮0.4%、辛醇6.6%。
实施例4
本发明所述的车用清洁燃料,由下述重量百分比的组分混合配制而成:
甲醇15%、庚烷26%、石脑油50%、丙酮0.5%、辛醇8.5%。
实施例5
本发明所述的车用清洁燃料,由下述重量百分比的组分混合配制而成:
甲醇25%、庚烷20%、石脑油45%、丙酮0.3%、辛醇9.7%。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于桂林中盛新能源有限公司,未经桂林中盛新能源有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210027515.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种活性艳蓝染料染色工艺
- 下一篇:一种瓜叶菊的液体肥料