[发明专利]一种凝汽器壳体模块吊运安装用吊装架

说明书

技术领域

本发明属于发电厂大型设备安装施工用起重钢结构领域，具体涉及一种用于凝汽器壳体模块吊运安装的吊装架。

背景技术

凝汽设备是汽轮机组的重要辅机，在汽轮机组的热力循环中，凝汽设备起着冷源的作用，主要任务是：将汽轮机排汽凝结成水，将凝结水送回蒸汽发生器(或锅炉)继续使用；在汽轮机排汽口建立并维持一定的真空度。因此，凝汽设备对整个电厂的安全、经济运行具有重要作用。凝汽器是凝汽设备的重要组成部分，主要由壳体、喉部、管束、支撑隔板、除氧装置等组成，其中壳体是凝汽器的主要构件，其可分为多个模块运输，在现场组合成整体。凝汽器壳体模块顶面一般相对过重心的纵、横中心线对称设置四个吊点，用于凝汽器壳体模块的吊运和安装。凝汽器壳体模块具有外形尺寸大、重量重、安装组合要求高等特点，如某核电站用凝汽器壳体模块外形尺寸为15.44×5.28×4.67米(长×宽×高)，重量达到87吨。另外，同一凝汽器的不同壳体模块在外形尺寸、重量、吊点位置等方面可能存在一定差异。

凝汽器壳体模块的安装需要使用起重设备将其从运输车辆上吊运至汽机房内的安装位置就位。由于汽机房内部结构的阻碍，使用一台或两台一般吨位起重设备无法吊运着凝汽器越过障碍物，而使用超大吨位起重设备虽然可以实现安装，但是经济性差；同时当凝汽器壳体模块1直接使用一台起重设备四点起吊(见图1(a))或两台起重设备两侧抬吊(见图1(b))时，起重绳2的水平分力可能会对凝汽器壳体模块造成不良影响。因此使用多台起重设备轮流吊运的方式逐步将凝汽器壳体模块转运至其安装位置就位是一种更为经济、合理、安全可靠的安装方案。

为此，要在凝汽器壳体模块1和起重绳2间加入专用的吊装架过渡，在吊装架上设置多组吊点，满足多台起重设备轮流吊运的需要。同时可以达到吊装架承受起重绳的水平分力，避免了壳体模块在起重绳水平分力作用下产生不利于安装的变形。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单、安全可靠的吊装架，满足凝汽器壳体模块的吊运安装需要。

为实现上述目的，本发明采取以下技术方案：

一种凝汽器壳体模块吊运安装用吊装架，其包括主梁、横向撑杆、斜向撑杆、顶面横向吊耳、顶面斜向吊耳和底面吊耳；所述主梁为两根，两根主梁之间通过横向撑杆和斜向撑杆进行连接，共同构成吊装架的主框架进行承载，两根主梁对称布置于该主框架纵向中心线的两侧；所述主梁顶面焊接有顶面横向吊耳和顶面斜向吊耳，分别供两台起重设备两侧抬吊和单台起重设备起吊使用；在主梁底面焊接有底面吊耳，通过销轴以实现吊装架与凝汽器壳体模块的连接。

其中，所述每根主梁采用分段结构，包括位于两侧的两根短梁和位于中间的一根长梁，所述短梁和长梁通过法兰相连接。

其中，所述顶面横向吊耳焊接于主梁上的位置位于顶面斜向吊耳的外侧，焊接于两根主梁上的每对顶面横向吊耳相对于主框架纵向中心线对称设置。

其中，所述每根主梁上分别焊接有两件顶面斜向吊耳，所有顶面斜向吊耳相对于主框架纵、横中心线对称布置，所述顶面斜向吊耳包括一块吊耳板，每件顶面斜向吊耳的吊耳板所在平面与主框架中心点共面。

其中，所述每根主梁底面分别焊接有两件相对于主框架横向中心线对称布置的底面吊耳。

其中，所述底面吊耳包括两块结构相同的吊耳板，两块吊耳板上均开设有长型孔，通过长型孔的设置，可满足不同壳体模块横向吊点间距不同的要求。

其中，两块吊耳板之间留有间距，该间距大于壳体模块吊点板的厚度，从而可适应不同壳体模块纵向吊点间距的不同。

其中，所述顶面横向吊耳包括一块吊耳板，所述横向撑杆与两根主梁相垂直，每两个沿主框架纵向中心线对称设置的顶面横向吊耳的吊耳板所在平面与相应横向撑杆的中心线共面。

其中，所述斜向撑杆成对并以交叉形式设置于两根主梁之间，每两个处于对角线位置的顶面斜向吊耳的吊耳板所在平面与相应斜向撑杆的中心线共面。

其中，所述横向撑杆、斜向撑杆与主梁分别通过法兰相连接。

与现有技术相比，本发明的吊装架具有如下有益效果：

1)吊装架主梁顶面设有多对顶面横向吊耳和一组斜向吊耳，可满足单台起重设备起吊、两台起重设备在两侧抬吊及多台起重设备轮流吊运，从而满足不同发电厂施工中凝汽器壳体模块的吊运安装，同时保证了凝汽器壳体模块吊运安装的安全可靠，具有良好的经济和社会效益。

2)吊装架主梁采用分段结构，方便运输，各段之间采用法兰连接，方便现场拆装。