[发明专利]ETC计重收费系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种ETC计重收费系统及方法，更具体的说，尤其涉及一种设置在ETC站点的入口、出口或其它方便货车经过的地点且可自动实现车辆重量测量和写入的ETC计重收费系统及方法。

背景技术

随着ETC及相关设备国家标准的颁布，ETC在国内的应用得到极大推广。据不完全统计，截至2011年1月，我国已开通ETC车道的省市有17个，开通车道1930多条，使用车载机不停车收费用户约120万个，非现金支付卡用户达60多万个，自建客户服务网点341个。未来几年，我国高速公路的ETC覆盖率预计将达到30%以上。

ETC的发展，在节能减排、降低污染、减少占用土地、缓解通行压力、为百姓提供快捷便利的出行服务等方面的优势愈来愈显著，ETC计重收费适用于货车已经成为势在必行之势。ETC车道具有收费，车主无须停车，费用将从卡中自动扣除，这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍；如果这种收费方式能在货车上得到应用，将会替代现有的人工收费方式，有效缓解货车在收费处的拥堵现象。

发明内容

本发明为了克服上述技术问题的缺点，提供了一种置在ETC站点的入口、出口或其它方便货车经过的地点且可自动实现车辆重量测量和写入的ETC计重收费系统及方法。

本发明的ETC计重收费系统，包括计重系统和收费系统，所述计重系统设置于ETC入口的后端、ETC出口的前端或其它方便货车经过的地点，其特别之处在于：计重系统包括称重控制计算机、实现质量测量的称重台以及识别前后车辆的车辆分离器和数据写入触发器，所述称重控制计算机通过数据收发器连接有分别前后设置的前端射频天线和后端射频天线；所述称重控制计算机通过射频天线可对车载电子标签进行数据的读写操作，所述收费系统根据车载电子标签中的重量信息自动收取费用。ETC计重收费系统主要实现车辆的质量车辆以及向车载电子标签中写入数据的作用，因此设置在ETC车道的入口处和出口处均可；如果设置在ETC车道的出口处，应保证该计重收费系统与原有的ETC出口间隔一定距离，以便保证经过重量测量的车辆还可进入到MTC出口处。称重控制计算机主要实现数据的采集、运算和输出，车辆分离器用于感应有车辆驶入称重区以及检测车辆称重是否完毕，数据写入触发器用于检测车辆是否处于数据写入的区域，并通过后端射频天线向车载电子标签中写入数据。这样通过车辆分离器及触发器对车辆位置的感应以及射频天线与车载电子标签的数据通讯，有效地实现了车辆重量的测量和重量数据的写入，自动获取了车辆的重量信息，以便在ETC出口处以重量进行收费。

本发明的ETC计重收费系统，所述前端射频天线和后端射频天线间隔一定距离进行设置，且两射频天线分别设置于车辆分离器和数据写入触发器处。前端射频天线实现车辆重量测量时与车载电子标签的通讯，后端射频天线实现重量信息写入时与车载电子标签的通讯。

本发明的ETC计重收费系统，所述称重控制计算机还连接有设置于ETC车道上的重量显示屏。在ETC车道上设置重量显示屏，方便司机获知车辆的重量信息，并及时对测量结果是否认可做出判断。

本发明的ETC计重收费系统，包括与车载电子标签相配合的OBU通讯设备，该OBU通讯设备上设置有显示重量的显示屏或进行语音播报的语音模块。OBU通讯设备设置于车内，与射频天线相配合，实现车载电子标签信息的读取和写入。

本发明的ETC计重收费方法，其特别之处在于包括以下步骤：a.检测是否有车辆驶入称重区，如果没有，则继续进行检测；如果检测到有车辆驶入称重区，则执行步骤b；b.检测车载电子标签是否合法有效，如没有效，则对该无效信息进行存储；如有效，则执行步骤c；c.对车辆进行称量，直至称重结束；检测车辆是否驶入数据写入区，如没有，继续等待；如有车辆驶入，执行步骤d；d.向车载电子标签中写入重量信息，并通过显示屏和/或语音播报方式进行重量信息提示；e.如果驾驶员不认可重量结果，则可选择MTC车道进行人工收费；如果认可，则选择ETC车道进行收费。步骤a中，通过车辆分离器可感知是否有车辆驶入称重区；步骤b中，如果电子标签不是否合法有效的，也对车辆重量进行测量，但无法写入重量信息；步骤c中，车辆是否驶入到数据写入区可通过数据写入触发器来判断；步骤d中，可通过车内OBU通讯设备上的显示屏进行重量信息显示，也可通过外部车道上的显示屏进行信息显示，也可同时进行语音提示；语音播报通过OBU通讯设备上的语音模块来实现；步骤e给出了经过ETC计重收费系统的重量测量后，司机还可选取人工收费。