[发明专利]稀土类磁铁原材料回收系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种从压缩机等中所使用的马达部件回收稀土类磁铁原材料的稀土类磁铁原材料回收系统。

背景技术

近年来，从节能或生态学观点出发，混合动力车或电动车等下一代环保车备受关注，汽车行业的各公司陆续进行下一代环保车的开发及销售。其进步显著，尤其在称为混合动力车或电动车的心脏的马达或电池中，谋求小型化及高性能化，质疑今后进一步的发展。并且随此，稀有金属或稀土族等原材料使用于马达中所使用的稀土类磁铁，也听得见担心其供应的意见。

可是，含有上述稀土族(稀土类元素)的稀土类磁铁不仅使用于混合动力车等下一代环保车的马达，还使用于运用尖端技术的OA设备、家电产品中。尤其在家电产品中，2000年以后制造的较新形式的空调或冰箱的压缩机，或洗衣机的马达中使用稀土类磁铁。

并且，若考虑家电产品的使用年数大概为10年左右，则可推测在现有的家电再利用途径中回收已使用稀土类磁铁的家电产品，尤其是空调或洗衣机。因此，可想到可通过从该家电再利用途径回收使用稀土类磁铁的空调或洗衣机等家电产品来回收稀有金属或稀土族等再生资源。

然而，目前现状为如下：在将废旧的家电产品回收、再利用的过程中，从空调或冰箱的压缩机，或者洗衣机的马达中取出并回收稀土类磁铁几乎尚未实施。

另外，虽然多数行业人士将使用于空调等的压缩机的再利用商业化，分离成铁、铜、硅钢板等原材料进行再资源化，但没有达到回收钕磁铁等稀土类磁铁。

并且，按原材料分离用于压缩机的马达部件时，由于转子通过热压配合而固定于与内含旋转体的壳体一体地设置的轴上，因此可想到，切断该轴而分离的方法、或者固定上述转子而压入上述轴的方法、以及固定上述壳体，向壳体的分离方向施加压力来将转子上顶的方法等。

但是，在切断上述轴的方法中，产生安全性或切割刀磨损等问题。并且，在固定上述转子并压入上述轴的方法中，存在上述轴不从上述转子中出来情况，并且很难将用于压入的夹具(按压销)对准上述轴的位置，并且产生按压销的强度不足等问题。另外，在固定上述壳体对上述转子施加压力的方法中，产生上述转子变形而无法取出内含于上述转子中的磁铁的问题。

因此，下述专利文献1中提出了将由铁芯、铜线及使用稀土类的永久磁铁构成的马达的转子芯的含氮量设为500ppm以上之后，破碎并进行材料分选的方法。

上述以往的方法，通过在气体软氮化气氛中对上述马达芯进行退火，由此铁芯部分脆化，可轻松地进行破碎，并且能够抑制多个成分掺杂在各个破碎片中的比例，可分离成铁、铜及使用稀土类的磁铁原材料。另外，即使在转子热压配合于轴上的情况下，也可轻松地进行破坏。

然而，在该以往的方法中，在气体软氮化气氛中退火后，破碎上述转子芯，分离铁、铜及使用稀土类的磁铁原材料，因此即使能够轻松地破碎，其后按原材料分离回收时，还存在如下问题：例如铁中混入铜，或者铁中混入磁铁原材料，尤其是包含稀土类磁铁的转子芯中若混入其他原材料，则难以再资源化稀土类磁铁原材料。

专利文献1：日本专利公开2007-124841号公报

发明内容

本发明是鉴于这种问题而完成的，其课题在于，提出可通过按组件分离或分解压缩机等中所使用的马达部件来轻松地回收未混入其他原材料的稀土类磁铁原材料的稀土类磁铁原材料回收系统。

为了解决上述课题，本发明的稀土类磁铁原材料回收系统，其从具有具备稀土类磁铁的转子的马达部件回收稀土类磁铁原材料，其特征在于，具备有：转子分离单元，从上述马达部件分离上述转子；脱磁单元，加热已分离的上述转子而使上述稀土类磁铁脱磁；分解单元，分解具备已脱磁的稀土类磁铁原材料的上述转子；及磁铁原材料中分离回收单元，从已分解的上述转子分离回收上述稀土类磁铁原材料。

并且，稀土类磁铁原材料回收系统的特征在于，上述马达部件如下构成：在上述转子的中心嵌合有轴，并且内含旋转体的壳体一体地设置于该轴的一端部，且内含可从上述转子的端部沿轴线方向插入的上述稀土类磁铁，上述转子分离单元具备有：固定单元，固定上述转子；及压力负荷单元，向远离上述转子的方向对上述壳体施加压力，使上述转子从一体地设置有内含上述旋转体的上述壳体的上述轴分离。

而且，稀土类磁铁原材料回收系统的特征在于，上述转子如下构成：内含的上述稀土类磁铁通过按压板固定，并且该按压板通过至少三根沿上述转子的轴线方向插通的销来固定，上述分解单元具备有：位置特定单元，对固定上述按压板的上述销的位置进行特定；切削去除单元，切削去除特定的上述销；及拆卸单元，拆卸上述销被切削去除的上述按压板。