[发明专利]三维转向机构载荷模拟装置及其加载方法有效

专利信息
申请号: 201210031853.2 申请日: 2012-02-14
公开(公告)号: CN102582846A 公开(公告)日: 2012-07-18
发明(设计)人: 聂宏;张明;马大卫;杨礼芳;冯飞 申请(专利权)人: 南京航空航天大学
主分类号: B64F5/00 分类号: B64F5/00
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 彭英
地址: 210016*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 三维 转向 机构 载荷 模拟 装置 及其 加载 方法
【权利要求书】:

1.一种三维转向机构载荷模拟装置,其特征在于:它由底座、X轴往复直线机构、Y轴往复直线机构、Z轴往复直线机构、底部平台、中部平台以及顶部平台组成;所述Z轴往复直线机构的固定端安装在底座上,其自由端与底部平台相固接;所述X轴往复直线机构的固定端安装在底部平台上,其自由端与中部平台相固接,而所述中部平台与底部平台通过底部平台上的X轴导轨进行滑动连接;所述Y轴往复直线机构的固定端安装在中部平台上,其自由端与顶部平台相固接,而所述顶部平台与中部平台通过中部平台上的Y轴导轨进行滑动连接,并且所述顶部平台上设有跑道路面层;所述X轴往复直线机构、Y轴往复直线机构、Z轴往复直线机构自由端运动轨迹两两互相垂直。

2.根据权利要求1所述三维转向机构载荷模拟装置,其特征在于:所述X轴往复直线机构、Y轴往复直线机构以及Z轴往复直线机构分别为X轴作动筒、Y轴作动筒、Z轴作动筒。

3.根据权利要求1所述三维转向机构载荷模拟装置,其特征在于:所述跑道路面层为水泥沥青层。

4.根据权利要求1所述三维转向机构载荷模拟装置的加载方法,其特征在于:机轮所受的垂向力、横向力以及侧向力分别由三维转向机构载荷模拟装置提供Z向载荷、Y向载荷以及X向载荷来模拟代替,所述Z向载荷由Z轴往复直线机构提供,该Z轴往复直线机构带动底部平台作垂直升降运动;所述X向载荷由X轴往复直线机构提供,该X轴往复直线机构带动中部平台在X轴导轨上作运动;所述Y向载荷由Y轴往复直线机构提供,该Y轴往复直线机构带动顶部平台在Y轴导轨上作运动。

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