[发明专利]道路网关键节点诊断技术无效
申请号: | 201210032850.0 | 申请日: | 2012-02-14 |
公开(公告)号: | CN102592440A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 吴建平;杨筱娟;周杨;贾宇涵 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G06F19/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 黄家俊 |
地址: | 100084 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路网 关键 节点 诊断 技术 | ||
1.道路网关键节点诊断方法,其特征是该方法包括以下步骤:
步骤1:计算节点的几何拓扑数值;
步骤2:计算节点的交通量;
步骤3:对节点进行排名计算,得到节点的排名及关键节点。
2.根据权利要求1所述的道路网关键节点诊断方法,其特征是所述节点的几何拓扑数值的计算过程为:
步骤1.1:根据与节点连接的道路条数计算节点的度;
步骤1.2:根据与节点连接的道路类型计算节点的权。
3.根据权利要求1所述的道路网关键节点诊断方法,其特征是所述节点的交通量的计算公式为:
其中:
wi为节点的流量;
w(i,i+a)为节点i与节点i+a相连路段的交通流量。
4.根据权利要求1所述的道路网关键节点诊断方法,其特征是所述对节点进行排名计算公式为:
其中:
εi为节点i的重要度;
a1为节点i几何拓扑结构所占权重;
为节点i几何拓扑结构的排序等级;
a2为节点交通量所占权重,a1+a2=1;
为节点i的交通量排序等级。
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