[发明专利]轻质墙材自动化生产线无效
申请号: | 201210034365.7 | 申请日: | 2012-02-16 |
公开(公告)号: | CN102528921A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 沈儒权;公孙缗 | 申请(专利权)人: | 云南鑫鼎建材有限公司 |
主分类号: | B28B15/00 | 分类号: | B28B15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 652700 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轻质墙材 自动化 生产线 | ||
技术领域
本发明属于建材加工设备技术领域,涉及一种轻质墙材的自动化生产线。
背景技术
轻质墙材在现代建筑中得到广泛应用,轻质墙材在生产过程中,大都由以下步骤完成:一是原料混合,将组成轻质墙材的原料按比例混合均匀;二是注模成型,将混合均匀的原料注入成型模具中,固定干燥成型;三是物料运输,将物料运入和运出生产场地。目前,轻质墙材常用的生产方式是用人工进行配料计量,用混凝土搅拌机将配料搅拌均匀,用料车将搅拌均匀的物料送到固定的模具场地进行浇灌注模,物料在模具中干燥成型后经过脱模成形,形成成品。这种传统的生产方式,物料的计量、搅拌、注模和运输不连续,自动化程度低,占用场地大,使用的操作人员较多,不能适应现代高效生产的要求。
发明内容
本发明针对现有技术中,轻质墙材的生产过程不连续,占用场地大,使用的操作人员较多的问题,提供一种轻质墙材自动化生产线。
该生产线技术方案是:一种轻质墙材自动化生产线,主要包括供料系统、混料系统、物料运输系统和成型模具四个部分,供料系统由料仓和供料管组成,供料管连接料仓,料仓布置在工作场地边缘,混料系统的搅拌器安装在支架上,搅拌器的上方支架上安装进料斗,下方安装出料口,搅拌器内安装有喷水管,供料管安装在搅拌器进料斗的上方,搅拌器的外壳固定在支架上,在外壳的中部安装转轴,转轴的一端安装转动电机,中部安装搅臂,在搅拌器外壳的上方开有固定的进料口,进料斗位于进料口上方,在进料斗的下口,安装有电子秤,搅拌机外壳上方的进料口有多个,每个进料口上均安装有电子秤。
运输系统的一端安装在混料系统的搅拌器下方,包括有两组横向的轨道,在横向轨道上放置有横向的轨道运输车,在横向轨道的两端分别开有下凹的轨道槽,轨道槽内设计有纵向的轨道,纵向的轨道上分别放置有纵向移动的轨道转接车,纵向轨道转接车上表面设计有横向的转接轨,转接轨与横向轨道平齐;转接轨的长度大于轨道运输车两车轮之间的宽度,转接轨的端头上分别安装有堵头。
成型模具成长方体形状,中部有空腔,多组单体的成型模具并列后组装轨道运输车上,成型模具上端开口,下端放置在轨道运输车的垫板上。
该生产线在使用时,不同类型的物料分别存放在不同的料仓中,由供料管自动输送到进料斗中,进料斗下方的电子秤对物料进行计量,计量准确后关闭供料管;当搅拌器中的一批物料搅拌结束并出料后,进料斗将物料放入搅拌器中,搅拌均匀的物料由搅拌器下方放出到成型模具中。
运输系统的一端安装在搅拌器的下方,成型模具安装在运输系统的轨道运输车上,轨道运输车在运输系统的两组横向的轨道上循环运输,轨道运输车在运动到横向轨道的端头时,被推到纵向移动的轨道转接车上表面的横向转接轨上,由纵向移动的轨道车纵向推动,完成轨道运输车的变轨循环工作;成型模具组装在轨道运输车,其上端开口,当轨道运输车经过搅拌器下方时,搅拌器中的物料放出,由成型模具的上端开口处注入到成型模具的空腔中,完成物料的填充注模。
成型模具经过填充注模后由轨道运输车运送到生产场地的另一端进行固定干燥和脱模处理。
采用上述技术方案可实现轻质墙材的自动化连续生产,提高生产效率。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图。
具体实施方式
实施例:如图1所示,一种轻质墙材自动化生产线,主要包括供料系统、混料系统、物料运输系统和成型模具四个部分,供料系统由料仓和供料管1组成,供料管1连接料仓,料仓布置在工作场地边缘,混料系统的搅拌器4安装在支架3上,搅拌器4的上方支架上安装进料斗2,下方安装出料口7,搅拌器4内安装有喷水管5,供料管1安装在搅拌器进料斗2的上方,搅拌器4的外壳固定在支架3上,在外壳的中部安装转轴8,转轴8的一端安装转动电机6,中部安装搅臂9,在搅拌器4外壳的上方开有固定的进料口10,进料斗2位于进料口10上方,在进料斗2的下口,安装有电子秤11,搅拌机外壳上方的进料斗2有多个,每个进料斗上均安装有电子秤11。
运输系统的一端安装在混料系统的搅拌器4下方,包括有两组横向轨道13,在横向轨道13上放置有横向的轨道运输车12,在横向轨道13的两端分别开有下凹的轨道槽15,轨道槽15内设计有纵向轨道14,纵向轨道14上分别放置有纵向移动的轨道转接车18,纵向轨道转接车18上表面设计有横向的转接轨17,转接轨17与横向轨道13平齐;转接轨17的长度大于轨道运输车12两车轮之间的宽度,转接轨17的端头上分别安装有堵头16。
成型模具19成长方体形状,中部有空腔20,多组单体的成型模具并列后安装在轨道运输车12上,成型模具上端开口,下端放置在轨道运输车12的垫板上。
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