[发明专利]空气能助力双轮驱动多功能链条自行车及使用方法

权利要求书

1.一种新型空气能助力双轮驱动多功能链条自行车及使用方法，在普通自行车的车体上，加大中轴外套的直径，在中轴上及中轴外套外设置多气缸动力驱动助力装置，其特征是：在链条自行车的前轮车圈和后轮车圈上，一周辐条的外侧分别各设置一组动力承载装置，与车圈结构连接。

2.根据权利要求1所述的空气能助力双轮驱动多功能链条自行车及使用方法，其特征是：在自行车中轴外套内，垂直于中轴平行设置两组凸轮组，与中轴结构连接。

3.根据权利要求1或2所述的空气能助力双轮驱动多功能链条自行车及使用方法，其特征是：凸轮组上的每只凸轮规格相同，在中轴上与中轴同圆心，围绕中轴一周均等分间隔设置。

4.根据权利要求1或2或3所述的空气能助力双轮驱动多功能链条自行车及使用方法，其特征是：两组凸轮组上的凸轮先后接触气门杆的时空间隙须均等。

5.根据权利要求1所述的空气能助力双轮驱动多功能链条自行车及使用方法，其特征是：设置连接中轴外套的后轮平叉一端上移，与后斜车杠结构连接。

6.根据权利要求1所述的空气能助力双轮驱动多功能链条自行车及使用方法，其特征是：设置充气装置分别连接高气压枪头和自行车轮胎充气嘴，反方向旋转中轴，气缸工作，可作充气筒对自行车进行充气。

7.根据权利要求1所述的空气能助力双轮驱动多功能链条自行车及使用方法，其特征是：设置高气压导管分别连接高气压包和气喇叭取代车铃。

8.根据权利要求1所述的空气能助力双轮驱动多功能链条自行车及使用方法，双轮双重驱动的全过程，其特征是：当脚登脚踏板带动链轮旋转，通过链条带动飞轮驱动自行车后轮向前行驶；中轴在旋转的同时，凸轮压迫气门杆向另一端推进，并压缩气缸内空气产生高压气体，高压气包与气缸连接的单向阀打开，高压气体进入高压气包，当高压气包内的气压达到设定的高压力时，高压气包的单向出气阀打开，将高压气体送出至前轮车圈和后轮车圈的各组动力承载装置上，形成推力直接传递给前轮车圈和后轮车圈，驱动自行车加速向前行驶。