[发明专利]冲击工具

说明书

技术领域

本发明涉及一种冲击锤、冲击锤钻等的冲击工具，该冲击锤、冲击锤钻等的冲击工具具有气缸，气缸内具有活塞，在工具主体的前方安装有工具头，通过活塞在气缸内的前进与后退运动而使冲击动作被传递至工具头上。

背景技术

在冲击工具上，从防止空冲击状态恢复而开始进行冲击作业时会产生不利冲击力，例如，专利文献1中公开有一种能够有效抑制该冲击力的冲击工具。在该专利文献1所记载的冲击工具上，在气缸内，于活塞的前方收装有能够通过空气室进行前后移动的冲击件，在气缸上的空气室所处的位置(部位)沿气缸的轴向从前方向后依次设有辅助孔、前空气孔、后空气孔。

在该冲击工具上，当从防止空冲击状态恢复至通常的冲击作业时，将插入工具保持件的工作头抵接在地面(例如)上，则嵌合在气缸上的滑动套筒后退而使辅助孔、前空气孔、后空气孔依次被封闭，从而，使空气室分三阶段地被封闭，从而实现逐渐向封闭状态转变，不会一下子切换到满负荷冲击状态。从而，不会出现在气缸内往复移动的活塞使冲击件急剧地向后方移动这样的问题，能够有效地抑制冲击作业开始时的不利冲击力。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本发明专利公开公报特开平11-58262号

一般而言，在冲击工具上，为了使由活塞的往复运动造成的空气室内的压力变动合理化，在气缸的周面上半部分的顶部附近设有一处使空气室与气缸外部连通的通气孔，从而，在活塞进行往复运动时，空气室内的一部分空气经由该通气孔排出，或者，气缸外部的空气经由该通气孔被吸入空气室内。

然而，如果空气通过一个通气孔出入空气室的话，会使空气室内局部的压力降低，从而在空气室内产生压力差。该压力差会造成施加在活塞或冲击件上的压力产生不均衡，该不均衡的压力作用于活塞与冲击件上，会使活塞与冲击件产生倾斜从而推压气缸的内表面，活塞与冲击件在这样的状态下进行往复运动的话，它们对气缸产生的摩擦会造成发热的问题。

并且，活塞与冲击件对气缸的摩擦会使活塞与冲击件的动作速度变慢，从而降低冲击工具的工作效率。

发明内容

有鉴于此，提出了本发明，本发明的目的在于，提供一种能够抑制冲击工具运转时产生的发热现象、使工作效率的降低得到抑制的冲击工具。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

技术方案1：一种冲击工具，包括活塞与冲击件，活塞在收装于壳体中的气缸内进行进退运动，冲击件通过空气室与上述活塞联动，通过该冲击件的前后运动能够将冲击动作传递给安装于工具主体的前方的工作头，在上述气缸上设有通气孔，通过上述活塞的前进使上述空气室内的空气经由上述通气孔向上述气缸的外部排出，通过上述活塞的后退使上述气缸的外部的空气经由上述通气孔吸入上述空气室内，其特征在于，上述通气孔沿着上述气缸的圆周方向形成有多个，并且，多个上述通气孔中至少有两个满足下述关系，即，其中一个通气孔配置于上述气缸的某一半周部分的中心，另一个通气孔配置于上述气缸的其余半周部分中。

技术方案2：在技术方案1所述的冲击工具的结构的基础上，其特征在于，上述通气孔配置有两个，且这两个通气孔在上述气缸的圆周上相面对地配置。

技术方案3：在技术方案1所述的冲击工具的结构的基础上，其特征在于，上述通气孔在上述气缸的圆周上等间隔地配置有三个以上。

技术方案4：在技术方案1～3中任一项所述的冲击工具，其特征在于，在上述壳体上，于比上述气缸的后端靠前的位置设有用于使空气导入上述壳体内的空气的导入口。

本发明的效果

采用技术方案1，通过设置与气缸的一个半周部分以及另一个半周部分(其余半周部分)上的多个通气孔使空气室与气缸的外部连通，从而能够抑制在空气室内产生压差，从而，使施加在活塞与冲击件上的压力都是均衡的，能够使活塞与冲击件在气缸内不会产生倾斜地进行进退运动，从而能够抑制活塞与冲击件对气缸的摩擦引起的发热。

并且，由于活塞与冲击件在气缸内不会产生倾斜地进行进退运动，因而能够抑制气缸对活塞与冲击件的摩擦阻力的升高，从而能够抑制活塞与冲击件的动作速度的降低，能够抑制作业效率的降低。

采用本发明的技术方案2，沿着气缸的圆周方向形成的多个通气孔为在气缸的圆周上相对着配置的两个通气孔，因而，能够用满足规定要求的最小数量的通气抑制在空气室内产生压力差。

采用本发明的技术方案3，由于在气缸的圆周上等间隔地配置有三个以上的通气孔，因而能够使空气被均衡地吸入或排出空气室。