[发明专利]多级变速器有效
申请号: | 201210036182.9 | 申请日: | 2012-02-17 |
公开(公告)号: | CN102644709A | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | E.W.梅勒;J.M.哈特;A.W.菲利普斯;S.H.维特科普 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F16H3/66 | 分类号: | F16H3/66 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 薛峰;杨楷 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多级 变速器 | ||
相关申请的交叉引用
本申请要求了2011年2月17日提交的美国临时申请No.61/444,043的权利。上述申请的公开内容作为参考并入本文。
技术领域
本发明总体上涉及一种多级变速器,其具有多个行星齿轮组和多个扭矩传递机构,并且尤其涉及一种变速器,其具有八速的四个行星齿轮组和多个扭矩传递机构。
背景技术
本节陈述只是提供与本发明相关的背景信息,并且可或不可构成现有技术。
一种典型的多级变速器使用摩擦离合器或制动器、行星齿轮设备和固定互连的组合来获得多种传动比。行星齿轮组的数量和实际排列通常由组装、成本和期望速度比支配。
尽管现在的变速器达到了它们的预期目的,但是,对呈现出改进性能的新式和改进变速器结构的需求实质上是不变的,尤其是站在效率、响应性、平稳性和改进组装的立场上,主要是减小尺寸和重量。因此,需要一种改进的、节省成本的、紧凑的多级变速器。
发明内容
提供一种变速器,其具有输入构件、输出构件、有第一、第二和第三构件的四个行星齿轮组、连续互连这四个行星齿轮组的这些构件的五个互连构件和可选择性地接合成把第一构件、第二构件和第三构件中的一个互连到第一构件、第二构件、第三构件中的另一个与固定构件中的至少一个的六个扭矩传递机构。这些扭矩传递机构可选择性地接合成至少两个的组合,从而在输入构件与输出构件之间建立至少八种前进速度比和至少一种倒退速度比。
本发明的更多方面和优点通过参考下列描述和附图将变得更明显,其中,相同的附图标记代表相同的部件、元件或特征。
本发明还提供了以下方案:
1. 一种变速器,包括:
输入构件;
输出构件;
第一、第二、第三和第四行星齿轮组,每个行星齿轮组都有第一、第二和第三构件;
第一互连构件,其使所述第一行星齿轮组的第二构件持续与所述第二行星齿轮组的第二构件互连;
第二互连构件,其使所述第一行星齿轮组的第三构件持续与所述第二行星齿轮组的第三构件和所述第三行星齿轮组的第一构件互连;
第三互连构件,其使所述第三行星齿轮组的第二构件持续与所述第四行星齿轮组的第三构件互连;
第四互连构件,其使所述第三行星齿轮组的第三构件持续与所述第四行星齿轮组的第二构件互连;和
六个扭矩传递机构,每个扭矩传递机构可选择性地接合以使所述行星齿轮组的第一构件、第二构件和第三构件中的一个与所述行星齿轮组的第一构件、第二构件和第三构件中的另一个以及固定构件互连,并且
其中,所述扭矩传递机构可选择性地以至少两个的组合接合,从而在所述输入构件与所述输出构件之间建立至少八个前进速度比和至少一个倒退速度比。
2. 如方案1所述的变速器,其中,所述六个扭矩传递机构中的第一个可选择性地接合以使所述第一行星齿轮组的第一构件与所述固定构件互连。
3. 如方案2所述的变速器,其中,所述六个扭矩传递机构中的第二个可选择性地接合以使所述第一行星齿轮组的第三构件与所述固定构件互连。
4. 如方案3所述的变速器,其中,所述六个扭矩传递机构中的第三个可选择性地接合以使所述第三行星齿轮组的第一构件与所述固定构件互连。
5. 如方案4所述的变速器,其中,所述六个扭矩传递机构中的第四个可选择性地接合以使所述第三行星齿轮组的第二构件与所述固定构件互连。
6. 如方案5所述的变速器,其中,所述六个扭矩传递机构中的第五个可选择性地接合以使所述第四行星齿轮组的第三构件与所述第二行星齿轮组的第一构件互连。
7. 如方案6所述的变速器,其中,所述六个扭矩传递机构中的第六个可选择性地接合以使所述第四行星齿轮组的第一构件与所述第二行星齿轮组的第一构件互连。
8. 如方案1所述的变速器,其中,所述输入构件连续地与所述第二行星齿轮组的第一构件互连,并且所述输出构件连续地与所述第三行星齿轮组的第三构件和所述第四行星齿轮组的第二构件互连。
9. 如方案1所述的变速器,其中,所述行星齿轮组的第一构件是太阳齿轮,所述行星齿轮组的第二构件是齿轮架构件,所述行星齿轮组的第三构件是环形齿轮。
10. 如方案1所述的变速器,其中,所述固定构件是变速器壳体。
11. 如方案1所述的变速器,其中,所述六个扭矩传递机构的第一、第二、第三和第四个是制动器,所述六个扭矩传递机构的第五和第六个是离合器。
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