[发明专利]一种基于LED可见光通信的小区车辆出入系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种小区车辆出入系统，特别是涉及一种基于LED可见光通信的小区车辆出入系统。

背景技术

汽车作为一种交通工具，已经广泛地进入了普通家庭，据公安部交管局发布的信息显示，截止2010年9月底，我国机动车保有量达1.99亿辆，其中汽车8500多万辆，每年新增机动车2000多万辆。中国人口众多，能源和土地资源相对短缺，如此盘大的汽车保有量，不仅对能源供应，环境保护，交通通畅带来了巨大的压力，好多小区更是一车位难求。

介于目前小区车位资源有限，我们有必要对小区车辆进行更为科学的管理，现有的部分小区由于管理疏漏，造成了小区车辆停放紊乱，车位供应不足，外来车辆占用车位等现象；大部分小区现阶段仍采用人工检查并打开栏杆机的方式，此种方式在车辆进出较多时段或者上下班高峰期，容易造成小区交通的堵塞，极大的影响了车辆进出的效率。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种基于LED可见光通信的小区车辆出入系统，该系统自动化程度高，安全性能高，能大大提高车辆进出小区，尤其是上下班高峰期车辆进出小区时的效率，尤其适合私家车较多的高档小区。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种基于LED可见光通信的小区车辆出入系统。该系统包括地面设施和车载设施，所述地面设施包括中央信息处理系统，位移传感器，自动栏杆机，安装于自动栏杆机上的LED可见光接收器，所述车载设施包括信号处理器和发射LED可见光信号的LED可见光发射器。

在本发明一个较佳实施例中，小区里的每辆车都需要登记，将车辆信息储存到中央信息处理系统中的存储器中。

在本发明一个较佳实施例中，所述系统地面分为临界区和信号发射区。

在本发明一个较佳实施例中，所述LED可见光发射器可以为单独的LED可见光发生器，也可以直接利用汽车车灯作为LED可见光发射器。

在本发明一个较佳实施例中，所述自动栏杆机上安装有一控制模块。

在本发明一个较佳实施例中，所述系统的通信方法包括以下步骤：

步骤101：汽车进入信号发射区，车载LED可见光发射器发出经过信号处理器处理过的可见光信号；

步骤102：安装于自动栏杆机上的LED可见光接收器接收来自汽车的LED可见光信号并传输给中央信息处理系统；

步骤103：中央信息处理系统中的信号转换器将来自汽车的LED可将光信号转换成计算机能够处理的数字信号；

步骤104：中央信息处理系统将数字信号与存储器中的小区车辆信息进行对比，判断该车是否为业主车辆，如果是，则输出一个信号给自动栏杆机上的控制器，自动栏杆机打开；如果该车不是本小区车辆则发出语音提示，提醒车主进行身份确认；

步骤105：当汽车通过自动栏杆机后，地面上的位移传感器检查车辆是否已通过临界区，如果已通过，则自动栏杆机关闭，如果未通过，则自动栏杆机继续处于打开状态，确保车辆的安全。

本发明较现有技术相比，具有以下优点及有益效果：本发明自动化程度高，安全性能高，能大大提高车辆进出小区，尤其是上下班高峰期车辆进出小区时的效率，尤其适合私家车较多的高档小区。

附图说明

图1是本发明一种基于LED可见光通信的小区车辆出入系统结构示意图；

图2是一种基于LED可见光通信的小区车辆出入系统的通信流程图；

附图中各部件的标记如下：1、临界区，2、信号发射区，3、位移传感器，4、LED光接收器，5、自动栏杆机，6、中央信息处理系统，7、LED光发射器。

具体实施方式

如图1所示，本发明公开了一种基于LED可见光通信的小区车辆出入系统，该系统包括地面设施和车载设施，所述地面设施包括中央信息处理系统，位移传感器，自动栏杆机，安装于自动栏杆机上的LED可见光接收器，所述车载设施包括信号处理器和发射LED可见光信号的LED可见光发射器。

如图2所示，一种基于LED可见光通信的小区车辆出入系统，其通信方法包括以下步骤：

步骤101：汽车进入信号发射区2，车载LED可见光发射器7发出经过信号处理器处理过的可见光信号；

步骤102：安装于自动栏杆机5上的LED可见光接收器4接收来自汽车的LED可见光信号并传输给中央信息处理系统6；

步骤103：中央信息处理系统6中的信号转换器将来自汽车的LED可将光信号转换成计算机能够处理的数字信号；