[发明专利]一种新型的挡轮装置有效

专利信息
申请号: 201210044424.9 申请日: 2012-02-27
公开(公告)号: CN102564112A 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 李立华;李帅波;徐靖;陈新平;朱国民 申请(专利权)人: 南京凯盛国际工程有限公司
主分类号: F27B7/22 分类号: F27B7/22
代理公司: 南京知识律师事务所 32207 代理人: 汪旭东
地址: 210036 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 装置
【权利要求书】:

1.一种新型的挡轮装置,包括驱动装置(1)、挡轮(4)、导向体(5)、挡轮支撑件Ⅰ(6),挡轮支撑件Ⅰ(6)位于挡轮(4)下部,支撑挡轮(4):其特征在于:还包括挡轮支撑体(2)和挡轮支撑件Ⅱ(7),挡轮支撑体(2)设置在导向体(5)上,挡轮支撑件Ⅱ(7)位于挡轮(4)上部,支撑挡轮(4),挡轮支撑件Ⅱ(7)一端通过轴承(8)和挡轮轴(9)与挡轮(4)相连,另一端与挡轮支撑体(2)相连,且挡轮支撑件Ⅱ(7)与挡轮(4)密封连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型的挡轮装置,其特征在于:所述的挡轮支撑件Ⅱ(7)与挡轮(4)的连接端(7-4)具有向下延伸部(7-5),挡轮支撑件Ⅱ(7)与挡轮(4)连接后延伸部(7-5)位于挡轮(4)内。

3.根据权利要求1所述的一种新型的挡轮装置,其特征在于:所述的挡轮支撑体(2)与导向体(5)为一体式。

4.根据权利要求1或3所述的一种新型的挡轮装置,其特征在于:所述的挡轮支撑体(2)上设有凹槽(2-1),挡轮支撑件Ⅱ(7)与挡轮支撑体(2)相连的一端设有与凹槽(2-1)相匹配的凸块(7-1)。

5.根据权利要求1或2所述的一种新型的挡轮装置,其特征在于:所述挡轮支撑件Ⅱ(7)上设有安装孔(7-2)。

6.根据权利要求1或2所述的一种新型的挡轮装置,其特征在于:所述挡轮支撑件Ⅱ(7)的支架(7-3)为镂空式。

7.根据权利要求1或2所述的一种新型的挡轮装置,其特征在于:所述的挡轮支撑件Ⅱ(7)为一端为圈形(7-4)的三角形结构。

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