[发明专利]摩擦材料以及采用该摩擦材料的飞机刹车片制造工艺

权利要求书

1.一种摩擦材料，其特征在于：各组分的重量百分比为：铜62~72%、铁6~15%、铝2~6%、锡3~8%、镍1~5%、蓝晶石3~10%、氮化硼2~7%、石墨8~16%、二硫化钼1~4%。

2.如权利要求1所述的摩擦材料，其特征在于：所述各组分均为粉料。

3.一种采用如权利要求1所述的摩擦材料的飞机刹车片的制造工艺，其特征在于，包括如下步骤：

（1）刹车片摩擦材料混合料制备：按上述配比称取各组分粉料，采用分级混合方法，先将铜、铁、铝、锡、镍及二硫化钼混合均匀，然后加入蓝晶石和氮化硼粉并混合均匀；然后再加入10＃机油并混合均匀；最终加入石墨粉并混合均匀，制成混合料；

（2）压制成型：将上述混合料放入压膜腔内，压制成刹车片粉末压坯；

（3）制备钢背：钢背采用钢板冲压制成；

（4）刹车片加压烧结：将上述粉末压坯放入钢背内后，放置在石墨垫板上，并吊入烧结炉中进行加压烧结。

4.如权利要求3所述的飞机刹车片的制造工艺，其特征在于：所述步骤（1）中10＃机油的重量是摩擦材料总重的0.5~0.7%。

5.如权利要求3所述的飞机刹车片的制造工艺，其特征在于：所述步骤（1）中混合的方法为机混。

6.如权利要求3所述的飞机刹车片的制造工艺，其特征在于：所述步骤（2）中压制的压力为350~390Mpa。

7.如权利要求3所述的飞机刹车片的制造工艺，其特征在于：所述步骤（3）中钢背表面需电镀上一层厚度为15~25μm的铜-锡合金，所述钢板为30CrMoA钢板。

8.如权利要求3所述的飞机刹车片的制造工艺，其特征在于：所述步骤（4）中加压烧结工艺参数如下：由室温加热至保温温度的时间为3~6小时，保温温度为900~950℃，保温时间为2~3小时，保温压力为2~3MPa；加压烧结全过程中，烧结件需用还原气氛保护。

9.如权利要求8所述的飞机刹车片的制造工艺，其特征在于：所述步骤（4）中由室温加热至保温温度的过程为：升温1-2小时，升温过程中加压0.5Mpa；当温度达到700℃时，均温1小时，均温过程中加压1-2Mpa；然后继续升温1-3小时，直到保温温度，升温过程中加压2.0MPa。

10.如权利要求3所述的飞机刹车片的制造工艺，其特征在于：所述还原气氛为氢气。