[发明专利]基于一键启动的发动机启动控制方法及系统

权利要求书

1.一种基于一键启动的发动机启动控制方法，其特征在于，所述方法包括：

获取启动信号；

检测离合踏板的状态；

若所述离合踏板的状态为踩下，则控制启动继电器吸合。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，若所述离合踏板的状态为踩下，在所述控制启动继电器吸合之前，所述方法还包括：

监测所述离合踏板的状态是否变化，

若否，则依次控制辅助继电器、点火继电器吸合；

若是，则保持当前的各个继电器的工作状态。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述控制启动继电器吸合之前，所述方法还包括：

与发动机管理系统交互，以进行防盗验证。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述控制启动继电器吸合之后，所述方法还包括：

检测发动机转速是否达到设定值，若是，则控制启动继电器断开。

5.一种基于一键启动的发动机启动控制系统，其特征在于，所述系统包括：

启动模块，用于获取启动信号；

检测模块，用于当所述启动模块获取到启动信号时，检测离合踏板的状态；

控制模块，用于当所述离合踏板的状态为踩下时，控制启动继电器吸合。

6.如权利要求5所述的系统，其特征在于，所述检测模块还用于监测所述离合踏板的状态是否发生变化，若否，则所述控制模块还用于在控制启动继电器吸合之前，依次控制所述辅助继电器、点火继电器吸合；若是，则所述控制模块还用于保持当前的各个继电器的工作状态。

7.如权利要求5所述的系统，其特征在于，所述控制模块还用于在所述控制启动继电器吸合之前，与发动机管理系统交互，以进行防盗验证。

8.如权利要求5所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：

发动机检测模块，用于检测发动机转速；

则所述控制模块还用于当所述发动机检测模块检测到的发动机转速到达设定值时，控制启动继电器断开。