[发明专利]可控周转轮组离合装置及应用动力系统有效
申请号: | 201210046048.7 | 申请日: | 2012-02-24 |
公开(公告)号: | CN102678870B | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 杨泰和 | 申请(专利权)人: | 杨泰和 |
主分类号: | F16H37/06 | 分类号: | F16H37/06;F16H59/02;F16H61/26 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司11228 | 代理人: | 刘淑敏 |
地址: | 中国台湾彰化县*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可控 周转 离合 装置 应用 动力 系统 | ||
1.一种可控周转轮组离合装置及应用动力系统,其特征在于,为以周转轮组(EG101)的输入轮(W101)所联结的第一转轴(S101)作为输出入端,以输出轮(W102)所联结的第二转轴(S102)作为输出入端,由周转轮(W103)所牵动的摇臂(A101)及套筒式转轴(AS101)作为输出入端,而由上述三个输出入端分别联结于所属可操控制动装置的一作动侧,可操控制动装置的另一作动侧则结合于机壳(H100),藉操作可操控制动装置作制动固锁或释放,以操作周转轮组(EG101)的输出入端第一转轴(S101)与输出入端第二转轴(S102)以及套筒式转轴(AS101)三者之间,作联结传动或脱离的传动功能运作;
-- 周转轮组(EG101):含由输入轮(W101)及输出轮(W102)及至少一个周转轮(W103)所构成,包括由伞形齿轮互相啮合形成周转轮组功能,或由伞型摩擦轮互相作摩擦传动形成周转轮组的功能,及含第一转轴(S101)、第二转轴(S102)、摇臂(A101)、套筒式转轴(AS101)及轴承所构成,并配置壳体以结合于机壳(H100);
上述周转轮组(EG101)中的输入轮(W101)、输出轮(W102)的速比为相同,而两者与周转轮(W103)间的速比为相同或不同;或
上述周转轮组(EG101)中的输入轮(W101)、输出轮(W102)的速比为不同,而周转轮(W103)与输出轮(W102)间的速比为相同或不同,以及周转轮(W103)与输入轮(W101)间的速比为相同或不同;
-- 摇臂(A101):为一端具有供周转轮(W103)旋转及牵动,另一端供向第一转轴(S101)、第二转轴(S102)两者或其中之一作轴向延伸,并结合于套筒式转轴(AS101)供套合于第一转轴(S101)、第二转轴(S102)两者或其中之一,并可旋转其上;
-- 第一可操控制动装置(BK101):为由人力或机力所操控的制动装置,为具有两个可操控的作动侧,供作闭合的制动固锁状态或分离释放状态的运作,其一作动侧联结于套筒式转轴(AS101)或摇臂(A101),另一作动侧固设于机壳(H100);
-- 周转轮组(EG101)的壳体亦为设置于机壳(H100),而周转轮组(EG101)的输出轮(W102)供驱动第二转轴(S102);
第一转轴(S101)加设第三可操控制动装置(BK103),为由周转轮组(EG101)的输入轮(W101)及第一转轴(S101)为输出入端,以输出轮(W102)及第二转轴(S102)为输出入端,而由周转轮(W103)及所牵动的摇臂(A101)及套筒式转轴(AS101),套合于第一转轴(S101)或第二转轴(S102),以及由摇臂(A101)或套筒式转轴(AS101),联结固设于机壳(H100)的第一可操控制动装置(BK101),以及由第二转轴(S102),联结固设于机壳(H100)的第二可操控制动装置(BK102),以及由第一转轴(S101),联结固设于机壳(H100)的第三可操控制动装置(BK103),其主要构成如下:
-- 第二可操控制动装置(BK102):为由人力或机力所操控的制动装置,为具有两个可操控的作动侧,供作闭合的制动固锁状态或分离释放状态的运作,其一作动侧联结于第二转轴(S102),另一作动侧固设于机壳(H100);
-- 第三可操控制动装置(BK103):为由人力或机力所操控的制动装置,其一作动侧结合于机壳(H100),另一作动侧结合于第一转轴(S101)。
2.根据权利要求1所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统,其特征在于,所述机力为液力、气力或电磁力。
3.根据权利要求1所述的可控周转轮组离合装置及应用动力系统,其特征在于,可藉操作第一可操控制动装置(BK101)及第二可操控制动装置(BK102)及第三可操控制动装置(BK103)以产生以下一种以上运转功能:
1)第一可操控制动装置(BK101)呈制动固锁,第二可操控制动装置(BK102)及第三可操控制动装置(BK103)呈释放时,则第一转轴(S101)及第二转轴(S102)间的传动关系为呈可传动的联结;
2)第一可操控制动装置(BK101)及第三可操控制动装置(BK103)呈释放,第二可操控制动装置(BK102)呈制动固锁时,则可使第一转轴(S101)与套筒式转轴(AS101)间的传动关系为呈可传动的联结;
3)第三可操控制动装置(BK103)呈制动固锁,第一可操控制动装置(BK101)及第二可操控制动装置(BK102)呈释放时,则可使套筒式转轴(AS101)及第二转轴(S102)间的传动关系为呈可传动的联结;
4)第一可操控制动装置(BK101)及第二可操控制动装置(BK102)及第三可操控制动装置(BK103)其中两个或两个以上呈制动固锁时,则第一转轴(S101)、第二转轴(S102)、套筒式转轴(AS101)之间皆呈制动固锁联结而不能互相驱动者;
5)第一可操控制动装置(BK101)及第二可操控制动装置(BK102)及第三可操控制动装置(BK103)呈释放时,则第一转轴(S101)、第二转轴(S102)、套筒式转轴(AS101)三者的传动关系为呈释放空转。
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