[发明专利]使用盘式电机的同心式轮边驱动系统有效
| 申请号： | 201210046218.1 | 申请日： | 2012-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN102629800A | 公开（公告）日： | 2012-08-08 |
| 发明（设计）人： | 张敬海;扬昆峰;周涛;王保如;陈和林 | 申请（专利权）人： | 合肥新生代电动马达系统有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/116 | 分类号： | H02K7/116 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230011 安徽省合肥*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 使用 电机 同心 式轮边 驱动 系统 | ||
1.使用盘式电机的同心式轮边驱动系统，主要由一级减速器(c)、盘式电机(b)、二级减速器(a)构成，其二级减速器(a)由二级减速箱盖(1)、二级减速太阳轮(2)、二级行星轮轴(3)、二级行星轮(4)、二级行星架(5)、二级内齿轮(6)构成，其二级减速太阳轮(2)设置在二级减速器(a)的中心，二级行星轮(4)设置在二级行星轮轴(3)上，径向均匀的分布在二级行星架(5)中，其二级减速器(a)与盘式直流电机(b)之间设置一桥轴(12)，桥轴(12)的外圈设置一车轮转动支架(10)，车轮转动支架(10)与桥轴(12)之间设有两个圆锥滚动轴承(11)，其车轮转动支架(10)通过螺栓(9)与转动外壳(8)相连，其桥轴(12)中心设置一传动轴(13)，其桥轴(12)与传动轴(13)之间设有一衔接轴承(7)；其盘式电机(b)由盘式转子(16)、转子轴(17)、盘式定子(15)构成，都设置在桥轴(12)内，其盘式定子(15)固定在桥轴(12)的内端面上，盘式定子(15)内设一水冷循环的通道(14)，盘式转子(16)设置在转子轴(17)上、转子轴(17)的输出端设有一级减速器的太阳轮；一级减速器(c)由一级减速器外壳(18)、一级减速器的太阳轮、一级行星轮(19)、一级行星轮轴(20)、一级行星架(21)、一级箱盖(22)构成，一级箱盖(22)设置在一级减速器外壳(18)上，一级减速器外壳(18)内设有一级减速器的内齿轮，一级行星轮(19)设置在一级减速行星轮轴(20)上，径向均匀的分布在一级减速行星架(21)中，一级行星架(21)与传动轴(13)相连，一级减速器箱盖(22)与中心处传动轴(13)之间设置一滚动轴承(23)，其特征在于：一级减速器(c)与二级减速器(a)的传动轴(13)从盘式直流电机(b)的转子轴(17)中心穿过。
2.根据权利要求1所述的使用盘式电机的同心式轮边驱动系统，其特征在于：本系统可以由一级减速器(c)和盘式直流电机(b)构成或盘式直流电机(b)和二级减速器(a)构成。
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