[发明专利]车辆引导方法及系统有效
申请号: | 201210048113.X | 申请日: | 2012-02-27 |
公开(公告)号: | CN103295416A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 张平;李国昌;王永勤;丁晓伟;杜岩平;严辉;张生营 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;北京市电力公司;北京华商三优新能源科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;余刚 |
地址: | 10003*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 引导 方法 系统 | ||
1.一种车辆引导方法,其特征在于,包括:
获取进入车辆的类型以及当前所有充换电工位的使用情况;
根据所述进入车辆的类型以及所述充换电工位的使用情况,确定所述进入车辆将要使用的指定充换电工位;
显示所述指定充换电工位的位置和/或到达路线,以指示所述进入车辆进入所述指定充换电工位。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在确定所述进入车辆将要使用的指定充换电工位之后,还包括:
指示所述指定充换电工位进行充换电的准备工作。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在确定所述进入车辆将要使用的指定充换电工位之后,还包括:
引导所述车辆进入所述指定充换电工位对应的等待车道;
等待所述指定充换电工位的使用情况变更为空闲状态。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在指示所述进入车辆进入所述指定充换电工位之后,还包括:
在所述指定充换电工位处显示所述进入车辆对应的识别信息,以提示所述进入车辆进入所述指定充换电工位。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,获取进入车辆的类型包括:
在需要进入的车辆内安装射频识别标签,在充换电站入口处通过识别所述射频识别标签获取所述进入车辆的类型。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,在充换电站入口处通过识别所述射频识别标签获取所述进入车辆的类型包括:
在充换电站入口处查找所述射频识别标签对应的车辆信息;
在查找到所述车辆信息时,根据识别出的所述射频识别标签对应的车辆信息获取所述进入车辆的类型;
在查找不到所述车辆信息时,进行报警。
7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,在充换电站入口处通过识别所述射频识别标签获取所述进入车辆的类型包括:
在充换电站入口处使用射频识别器识别所述射频识别标签,在所述射频识别器出现故障和/或处于离线状态时,进行报警。
8.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,在指示所述进入车辆进入所述指定充换电工位之后,还包括:
在所述指定充换电工位占用时,通过所述射频识别标签检测并记录所述进入车辆充换电的时间。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的方法,其特征在于,获取当前所有充换电工位的使用情况包括:
通过每个充换电工位处的车辆检测器实时监测该充换电工位当前的使用情况。
10.一种车辆引导系统,其特征在于,包括:
获取模块,用于获取进入车辆的类型以及当前所有充换电工位的使用情况;
监控模块,用于根据所述进入车辆的类型以及所述充换电工位的使用情况,确定所述进入车辆将要使用的指定充换电工位;
显示模块,用于显示所述指定充换电工位的位置和/或到达路线,以指示所述进入车辆进入所述指定充换电工位。
11.一种车辆引导系统,其特征在于,包括:
射频识别RFID识别器,位于充换电站入口,用于检测进入车辆的识别标签,并根据所述识别标签获取所述进入车辆的类型;
感应器,位于充换电工位,用于感应其所在的充换电工位的使用情况;
监控设备,用于根据所述RFID识别器识别出的进入车辆的类型以及所述感应器感应出的当前所有充换电工位的使用情况,确定所述进入车辆将要使用的指定充换电工位,生成所述指定充换电工位的位置和/或到达路线的信息,并将该信息下发至显示屏;
显示屏,用于显示所述指定充换电工位的位置和/或到达路线,以指示所述进入车辆进入所述指定充换电工位。
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