[发明专利]天线装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种与电子钥匙之间进行无线通信的天线装置。

背景技术

以往，为了防止发动机被启动而使车辆被盗，在汽车上搭载有发动机防盗锁止系统。在日本特开2007-303171号公报中，记载了这种发动机防盗锁止系统。如该公报所示，发动机防盗锁止系统由设置于点火钥匙内的脉冲转发器、埋设于锁芯装置内的环形天线、和搭载于车辆(转向杆)内的计算机构成。

然后，驾驶员一将点火钥匙插入到锁芯装置中，就从该点火钥匙的脉冲转发器发送ID代码。于是，埋设在锁芯装置内的环形天线接收来自于该脉冲转发器的工D代码，且将该ID代码发送至计算机。然后，计算机将接收到的ID代码和被预先存储的识别代码进行比较，在工D代码与识别代码一致的情况下允许发动机的启动。如果在这种状态下操作点火钥匙的话，就能够使发动机启动。

每台汽车的发动机防盗锁止系统的ID代码均不相同。因此，在将内设有电子部件的锁芯装置组装到汽车上时不能搞错。为此，通过在锁芯装置上贴标签来防止错误组装。然而，不光是在将锁芯装置组装到汽车上时，在将电子部件组装到锁芯装置上时也会发生错误组装。然而，只通过锁芯装置的外观很难判断电子部件向锁芯装置的组装是否正确，在这点上仍有改良的余地。

发明内容

本发明正是针对上述情况而提出的，其目的在于提供一种能够防止错误组装的天线装置。

本发明的一个形态为天线装置。天线装置包含：天线，用于与电子钥匙之间进行无线通信；基板，被连接在所述天线上；筐体，设置有所述天线以及所述基板；以及盖，以将从所述筐体向外部露出的所述基板覆盖的形式被安装在所述筐体上。所述盖的与所述基板的至少一部分对置的部分由透明材料形成。

基于该构成，能够从盖的透明部分看见基板。所以，在对天线装置进行装配时、或者在将装配好的天线装置(盖被安装在筐体上的状态)组装到车辆上时，能够对基板的颜色、和被记载在该基板上的认证码等法规要件进行确认。因此，能够抑制这种天线装置的错误组装。

附图说明

图1是显示本实施方式的锁芯装置的立体图。

图2是显示图1的锁芯装置的分解立体图。

图3是显示本实施方式的锁芯装置的变形例的断面图。

具体实施方式

以下，参照图1以及图2，对一个实施方式的天线装置进行说明。在本实施方式中，天线装置被具体化为锁芯装置10。

<锁芯装置10的构成>

如图1所示，锁芯装置10具备：圆筒状的锁芯保持体11；锁芯主体12，其以嵌插状态被保持该锁芯保持体11上；以及盖13，其将锁芯保持体11以及锁芯主体12覆盖。锁芯保持体11被连结部11a固定在汽车的转向杆C上。

如图2所示，锁芯主体12包含圆筒状的胴部12a、和将胴部12a的开口部闭塞的圆盘状的凸缘部12b。凸缘部12b的直径(外径)比胴部12a的直径(外径)略大。在凸缘部12b的中央部上突设有能够相对于该凸缘部12b转动的钥匙插入部12c。钥匙插入部12c被连结在内设于胴部12a的转动体上，钥匙插入部12c能够与转动体一体旋转。转动体对作为驱动源的发动机(内燃机)的启动和停止进行切换。在作为操作部件的钥匙插入部12c上形成有钥匙插入口12d，该钥匙插入口12d用于插入作为电子钥匙的点火钥匙K。将点火钥匙K插入到钥匙插入口12d中并进行转动操作时，转动体与钥匙插入部12c同步转动。

如图1所示，盖13包含第1盖13A和第2盖13B，第1盖13A作为将锁芯主体12的上部以及正面覆盖的筐体，第2盖13B进一步从外侧将该第1盖13A覆盖。