[发明专利]利用坡形路获取动力的机构

说明书

技术领域

本发明属于动力机械技术领域，特别涉及一种利用坡形路获取动力的机构。

背景技术

随着交通的发达和车辆的不断增加，给人们带来极大的方便，但也日益加剧了能源的紧张。面对能源的紧张和枯竭趋势，交通领域在不断地研究和开发有关节能的器械和装置，但效果甚微，未能从根本上解决能源紧张和枯竭趋势。

发明内容

本发明的目的，在于针对日益加剧的能源紧张和能源枯竭趋势，提供一种利用坡形路获取动力的机构。它不仅能在运输过程中节能，而且还能产生动力，一举两得。

本发明利用坡形路获取动力的机构，包括有起点坡、终点坡、车辆、动力设备箱、轮轴、动力轮、曲柄。

本发明利用坡形路获取动力的机构，其起点坡至终点坡的方向设置车辆，车辆上设置动力设备箱，动力设备箱内设置动力轮和/或常规发电装置和/或其它常规动力装置。动力轮通过曲柄与车辆的轮轴连接。本发明的动力机构设置于坡形路的起点坡至终点坡的里程至少为50公里，且坡度为18至45度。

本发明利用坡形路获取动力的机构，其车辆运用重力原理，从坡形路的起点坡向终点坡方向行驶，车辆上的轮轴转动产生的能量利用能量守恒定律通过曲柄传导至动力设备箱内设置的动力轮，促使动力轮向外作功，便产生了动力，从而带动动力设备箱内设置的常规发电装置或其它常规动力装置作功。

本发明利用坡形路获取动力的机构，其车辆由坡形路的起点坡向终点坡方向行使过程中不仅少用能源，而且利用能量守恒定律获取动力，用于常规发电装置发电或产生新能源用于其它动力装置作功。它适宜公路、铁路运输的推广应用，具有一条路既是廉价的运输线又是一座无污染的电站。

附图说明

图1，系本发明利用坡形路获取动力的机构的主视(示意)图；

图2，系图1中放大后的曲柄7、动力轮6、轮轴5相互连接的主视(示意)图。

具体实施方式

以下结合上述附图实例，对本发明利用坡形路获取动力的机构的具体实施方式作进一步叙述。

本发明利用坡形路获取动力的机构的实例，包括有起点坡1、终点坡2、车辆3、动力设备箱4、轮轴5、动力轮6、曲柄7。

本发明利用坡形路获取动力的机构，其起点坡1至终点坡2的方向设置车辆3，车辆3上设置动力设备箱4，动力设备箱4内设置动力轮6和/或常规发电装置和/或其它常规动力装置(因系常规发电装置和/或其它常规动力装置，故未在图中显示)。

本发明利用坡形路获取动力的机构，其动力设备箱4内的动力轮6通过曲柄7与车辆3的轮轴5连接，轮轴5旋转产生的动力通过曲柄7传递给动力轮6，致使动力轮6产生动力，从而便可将动力轮6产生的动力传递给动力设备箱4内设置的常规发电装置或其它常规动力装置作功。

本发明利用坡形路获取动力的机构设置于坡形路的起点坡1至终点坡2的里程至少为50公里，其坡度为18至45度，从而能增加车辆行驶速度，它不仅节省能耗，而且获取了车辆3行驶中产生的动力。