[发明专利]轨道车用增强型复合材料裙板有效
| 申请号： | 201210050099.7 | 申请日： | 2012-02-29 |
| 公开（公告）号： | CN102604329A | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 常国靖 | 申请（专利权）人： | 中铁伟业（北京）新技术有限公司 |
| 主分类号： | C08L63/00 | 分类号： | C08L63/00;C08L27/06;C08K7/14;C08K7/06 |
| 代理公司： | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人： | 李弘;杨红梅 |
| 地址： | 100054 北京市西城区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轨道 增强 复合材料 | ||
1.一种轨道车用增强型复合材料裙板，其特征在于，制作轨道车用增强型复合材料裙板所采用的复合材料包括碳纤维、玻璃纤维、树脂体系和泡沫；所述碳纤维和玻璃纤维采用织物的形式；所述轨道车用增强型复合材料裙板制作时为一次性成型。
2.根据权利要求1所述的轨道车用增强型复合材料裙板，其特征在于，所述树脂体系包括树脂和固化剂，所述织物为经编织物。
3.根据权利要求2所述的轨道车用增强型复合材料裙板，其特征在于，所述碳纤维织物包括下述至少一种：±45°织物，0°单向带；所述玻璃纤维织物包括下述至少一种：±45°织物、0°单向带，90°单向带。
4.根据权利要求2所述的轨道车用增强型复合材料裙板，其特征在于，所述碳纤维织物的型号包括下述至少一种：TWC，TWC192；所述玻璃纤维型号包括下述至少一种：TWB400-6，TWB600-10，TWB600-14-3/1；所述树脂型号包括树脂FR640A；所述固化剂型号包括固化剂FR640B；所述泡沫型号包括交联聚氯乙烯泡沫芯材。
5.根据权利要求4所述的轨道车用增强型复合材料裙板，其特征在于，所述碳纤维织物包括下述至少一种：TWC碳纤维±45°织物，TWC192碳纤维0°单向带；所述玻璃纤维包括下述至少一种：TWB400-6玻璃纤维±45°织物，TWB600-10玻璃纤维0°单向带，TWB600-14-3/1玻璃纤维0°单向带，TWB600-14-3/1玻璃纤维90°单向带。
6.根据权利要求5所述的轨道车用增强型复合材料裙板，其特征在于，所述TWB600-14-3/1玻璃纤维0°单向带与TWB600-14-3/1玻璃纤维90°单向带的比例为3比1。
7.根据权利要求6所述的轨道车用增强型复合材料裙板，其特征在于，所述轨道车用增强型复合材料裙板制作工艺采用真空渗透成型工艺，制作模具包括平板斜凹形钢模。
8.根据权利要求6所述的轨道车用增强型复合材料裙板，其特征在于，所述轨道车用增强型复合材料裙板制作工艺采用模压成型、挤拉成型或热压罐成型。
9.根据权利要求2所述的轨道车用增强型复合材料裙板，其特征在于，所述碳纤维含量占所有纤维含量的20％-30％。
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