[发明专利]泵喷推进器及包括其的船舶有效
申请号: | 201210050396.1 | 申请日: | 2012-02-29 |
公开(公告)号: | CN102849197B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 刘滨军;冯鹏宇 | 申请(专利权)人: | 刘滨军;冯鹏宇 |
主分类号: | B63H11/04 | 分类号: | B63H11/04 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司11021 | 代理人: | 汤雄军 |
地址: | 200092 上海市虹*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推进器 包括 船舶 | ||
1.一种泵喷推进器,包括:
转筒涡旋机构,具有涡旋蜗杆以及圆筒壳体,所述涡旋蜗杆具有芯轴和固定设置在芯轴的外表面上的涡旋叶轮,所述圆筒壳体围绕涡旋蜗杆设置并且具有沿芯轴的轴向方向的第一端和第二端,其中涡旋叶轮的末端边缘与所述圆筒壳体的内壁固定地接合以在所述内壁、所述芯轴的外表面以及涡旋叶轮之间形成螺旋输送空间;
驱动装置,驱动所述圆筒壳体和所述涡旋蜗杆旋转;和
支撑装置,适于将所述转筒涡旋机构支撑连接到船舶的船体舵舱,
其中,在从所述第一端到所述第二端的方向上,所述螺旋输送空间的输送空间的体积逐渐变小,且水流从所述第一端流入所述螺旋输送空间、从所述第二端流出所述螺旋输送空间以提供从所述第二端到所述第一端方向上的推力。
2.根据权利要求1所述的泵喷推进器,其中:
通过减小涡旋叶轮的螺距和/或通过在从第一端到第二端的方向上逐渐增加芯轴的直径实现螺旋输送空间的输送空间体积的逐渐变小;或者
在维持芯轴的直径不变的情况下,通过在从第一端到第二端的方向上逐渐减小涡旋叶轮的径向尺寸实现螺旋输送空间的输送空间体积的逐渐变小。
3.根据权利要求1所述的泵喷推进器,其中:
所述泵喷推进器还包括围绕圆筒壳体设置的保持壳体和两个轴承组,所述两个轴承组设置在保持壳体的内表面与所述圆筒壳体的外表面之间以相对于所述保持壳体可旋转地支撑所述圆筒壳体;
所述驱动装置包括:叶片式液压马达,所述液压马达具有内筒体;围绕内筒体布置的外筒体;径向设置在内筒体与外筒体之间的多个叶片,外筒体的内壁、内筒体的外壁以及相邻叶片之间形成容纳空间,注入到容纳空间的液压油驱动叶片从而驱动内筒体旋转后流出所述容纳空间,所述内筒体围绕所述圆筒壳体的外表面固定设置,内筒体的旋转运动驱动所述圆筒壳体旋转。
4.根据权利要求3所述的泵喷推进器,其中:
所述泵喷推进器还包括设置在保持壳体的内表面与所述圆筒壳体的外表面之间的防水密封构件,所述密封构件密封所述两个轴承组。
5.根据权利要求3所述的泵喷推进器,其中:
所述支撑装置包括支撑轴,所述支撑轴的一端固定连接到所述保持壳体、另一端连接到船体舵舱。
6.根据权利要求5所述的泵喷推进器,其中:
所述支撑轴的另一端位于船体舵舱内,所述支撑装置还包括设置在船体舵舱内的转向马达,所述转向马达驱动所述支撑轴转动。
7.根据权利要求6所述的泵喷推进器,其中:
所述支撑轴能够在0度-360度的角度范围内旋转。
8.根据权利要求6所述的泵喷推进器,其中:
所述转向马达的输出轴与所述支撑轴的另一端之间设置有减速装置。
9.根据权利要求3所述的泵喷推进器,其中:
所述芯轴本身构成所述支撑装置。
10.根据权利要求1所述的泵喷推进器,其中:
所述驱动装置包括位于所述船体舵舱内的驱动马达;
所述芯轴的靠近圆筒壳体的第一端的端部位于所述船体舵舱内;
所述芯轴的端部与所述驱动马达的输出轴机械连接。
11.根据权利要求10所述的泵喷推进器,其中:
所述芯轴的端部作为所述驱动马达的输出轴。
12.根据权利要求11所述的泵喷推进器,其中:
所述泵喷推进器还包括:
围绕圆筒壳体设置的保持壳体,所述支撑装置适于将所述保持壳体固定连接到船体舵舱;
两个轴承组,所述两个轴承组设置在保持壳体的内表面与所述圆筒壳体的外表面之间以相对于所述保持壳体可旋转地支撑所述圆筒壳体。
13.根据权利要求12所述的泵喷推进器,其中:
所述泵喷推进器还包括设置在保持壳体的内表面与所述圆筒壳体的外表面之间的防水密封构件,所述密封构件密封所述两个轴承组。
14.根据权利要求10所述的泵喷推进器,其中:
所述芯轴本身构成所述支撑装置。
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