[发明专利]高强度高疲劳寿命重载卡车用车轮钢及其处理工艺无效
| 申请号： | 201210050716.3 | 申请日： | 2012-02-29 |
| 公开（公告）号： | CN102586678A | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 张楠;牟淑坤;章军;董现春;陈延清;刘宏;齐建;张熹;张飞虎;郭占山;鞠建斌 | 申请（专利权）人： | 首钢总公司 |
| 主分类号： | C22C38/14 | 分类号： | C22C38/14;B23P15/00;B23K11/04;C21D1/10 |
| 代理公司： | 北京华谊知识产权代理有限公司 11207 | 代理人： | 刘月娥 |
| 地址： | 100041 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 强度 疲劳 寿命 重载 卡车 车轮 及其 处理 工艺 | ||
【权利要求书】：
1.一种高强度高疲劳寿命重载卡车用车轮钢，其特征在于：C：0.05-0.30％，Si：0.01-0.06％，Mn：0.50-2.0％，Ni≤1.5％，Mo：0.01-0.20％，V：0.01-0.20％，Nb：0.01-0.20％，Ti：0.01-0.20％，Al：0.01-0.20％，P+S≤0.02％，余量为Fe及不可避免的微量杂质；均为质量百分数。
2.一种权利要求1所述的高强度高疲劳寿命重载卡车用车轮钢的处理工艺，车轮钢经板卷开平、下料、卷曲、闪光对焊、在线感应热处理、扩孔、滚压工序制成车轮轮辋；其特征在于：在闪光对焊及在线感应热处理中控制的技术参数为：
闪光对焊：夹持长度30～50mm，夹紧力3～8×105N；间歇接触式带电预热频率6～12次/s；焊接电压10～16V；闪光时间10～30s；带电顶锻时间0.1～2s；顶锻速度20-50mm/s；
线感应热处理：焊后在线感应热处理，钢圈以10-20mm/s的速度高速通过局部感应加热器进行加热，回火温度控制为500-700℃。
3.根据权利要求2所述的处理工艺，其特征在于：所述的夹持长度包括闪光留量4-10mm、顶锻留量6-12mm。
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