[发明专利]一种抗旱运水车

说明书

技术领域

本发明涉及一种运水车，尤其涉及一种抗旱运水车(以下简称运水车)。

技术背景

应对旱情，水的运输尤为重要。路况好的地方，用机动车运输方便又快捷。而路况复杂的地方，机动车进不去，水的运输就只能靠人背、人挑、马驮等方法。这些方法费时又费力，就算是马驮，也得要有马才行。而新发现的水源地多数都处在地形复杂的山区。所以，地形复杂地区的抗旱形势往往相当严峻。灾区人民迫切需要一种省时、省力、方便，能适应复杂地形的运水设备。在能查到的设备里，专利ZL201020140595.8和ZL 201010132014.0较为新颖，可以在较复杂的地形使用，但其转向系统不够灵活，复杂地形不易转向。进出水口也不够完善，平放着时，水不易灌满，也不易排完。

发明内容

针对以上情况，本发明的目的，就是要解决地形复杂地区受旱群众的运水问题。

本发明的技术方案是：

利用滚动摩擦力小于滑动摩擦力的原理，将水装进圆柱形的水箱里，在水箱的两侧加上两个轮子，其中一个与水箱的一侧通过水箱罩固定成一体，另一个只是轴与水箱罩的轴相连，轮身可以自由旋转；另外在水箱的圆周部分装有进出水口；与两个轮子的轴相连的还有拉杆和连杆；拉杆装有挂钩、刹车系统和至少一颗抓地钉，连杆装有牵引环。

和机动车相比，本发明虽然比不上机动车运得多，但它方便灵活成本低，一个人便可操作，尤其是在机动车不能进去的地方，优势更是明显；和人背、人挑相比，本发明拉得更多，而且省力，尤其是在下坡路段，本发明只需要稳住刹车和掌握方向就行；与马驮相比，马并不是每家都有，即使是有，马在帮人驮水的同时，它自己也要消耗部分水和料；另外水箱本身及其外罩也属于运水车的行走系统，所以就没有底盘高低的说法，所以它更能适应复杂路况。

附图说明

图1是本运水车的俯视图

图2是本运水车的右视图

图3是本运水车的左视图

图4是本运水车的分解组合示意图

图5是本运水车的轴承、轴承箍、连杆座组合示意图

图6是本运水车的刹车装置示意图

图7是本运水车的抓地钉、握把和拉杆分解示意图

图8是本运水车坡地停靠示意图

图9是多辆本运水车首尾相连行驶示意图

图10是本运水车巧过陡坡效果示意图

其中：

1——牵引环          12——加强条        23——内辐条

2——水箱罩          13——保护套        24——外辐条

3——连杆            14——抓地钉        25——固定螺丝

4——水箱            15——握把          26——螺栓孔

5——轮子            16——拉杆          27——轴承

6——轴承箍          17——挂钩          28——刹车臂

7——连杆固定螺丝    18——刹车环        29——紧线螺丝

8——车轴            19——刹车线        30——刹车皮

9——叉杆固定螺丝    20——连杆座        31——刹车臂轴

10——进出水口       21——刹车柄护圈    32——弹簧

11——叉杆           22——刹车柄

具体实施方式

下面结合附图详细说明本发明的具体实施方式。

实施例：

从图1、图2、图3、图4可以看出，本运水车由轮子5、水箱4、拉杆16、叉杆11、连杆3，以及连接装置等组成。

水箱4为圆柱形，一般由塑料或经过防锈处理的金属制成。其外周套有一个水箱罩2，主要用来保护和固定水箱4。其中水箱罩2有通过固定螺25与外辐条24联结为一体，将水箱4封闭在里面。行驶的时候它们会同时转动，因此它们也成为了轮子5的一部分，所没有底盘，越过障碍的能力大为加强。

在水箱4的圆周部分装有至少一个进出水口10，装水时将口朝上，倒水时将口朝下。

拉杆16上装有挂钩17、握把15和抓地钉14。挂钩17为常闭状态，需要被牵引时可以推开。握把15是人拉车的主要着力点。拉杆16与叉杆11直接相连，为增加连接强度，可在两者之间再焊上加强条12。连杆3装在运水车后面，中间焊有牵引环1。